25 лет в темнице.

Заварили в гараже на 25 лет - новая экспортная ВАЗ-2106

Признаться честно, чем больше подобных историй — тем меньше уже удивляешься необычным историям их хранения. Однако, некоторые из них все же могут повергнуть в шок простого обывателя.



Итак, это вновь новая "шестерка" ВАЗ-21063. В этот раз — в редком экспортном исполнении, с шильдиком Lada 1300 SL на крышке багажнике. Автомобиль был приобретен 3 июля 1990 года в городе Никополь (Днепропетровская область) за 9074 советских рубля. На учет машину никогда не ставили и номера не получали. Из документов на авто — только советская справка-счет.
Подробнее в комментариях.

Первый владелец наездил на ней ровно 159 километров, после чего навсегда поставил в гараж. И не просто поставил — а наглухо заварил стальные гаражные ворота: во внутрь можно попасть только через небольшую дверь: чтобы вытащить авто на улицу нужно срезать сварку болгаркой!

Скан оригинальной советской справки-счет и бумажка с ценой, которая лежала на заднем диване

Для пущей надежности, дедушка также снял левое переднее колесо (оставив машину стоять на домкрате и кирпичиках) и попутно забрал из багажника запаску, чтобы "шестерку" даже физически невозможно было угнать. Собственно, в таком вот необычном виде эта 21063 простояла в гараже последние 25 лет.

гараж оказался довольно сырым, из-за чего в салоне машине образовался приличный налет противной плесени, которая даже заглушает легендарный запах новых "Жигулей". Схожая ситуация и в подкапотном пространстве — многие элементы двигателя и навесного оборудования окислились и покрылись коррозией.

Под капотом также поработала влага: многие детали требуют замены или чистки

Интересно, что на машине не оказалось алюминиевой дублирующей таблички с номерами агрегатов

А вот кузов, на удивление, сохранился идеально — без каких-либо признаков ржавчины. Данный ВАЗ-21063 выкрашен импортной эмалью Sadolin бежевого цвета, о чем свидетельствует бумажная бирка в багажнике.

Lada 1300 SL: в детстве такой шильдик считался очень крутым. Внутри багажника — баночка с краской Sadolin и улучшенный набор инструментов. Экспортная комплектация)

На заднем диване даже лежала бумажка с указанием цены машины, а на стеклах сохранилась какая-то заводская маркировка, сделанная мелом от руки.

Примечательно, что почти всегда в подобном состоянии попадаются "шестерки" в исполнении 21063 с 1,3-литровым двигателем ВАЗ-21011 мощностью 64 л.с., а 1,5- и 1,6-литровые еще не встречались.

Зато здесь на месте был еще заводской аккумулятор советского производства. Правда, есть большие сомнение к его работоспособности после 25-летнего простоя.

Резина тоже советская, еще с пупырышками. В багажнике нашлась пластиковая коробочка с инструментом с надписью Made in USSR — видимо, особенность экспортной комплектации. Ровно как и ремни безопасности для задних пассажиров.

Раритет!!!
Интересно,как они котируются на соответствующих аукционах?!

(arln @ 30.10.2016 - время: 16:07)
Раритет!!!
Интересно,как они котируются на соответствующих аукционах?!
Почти ни как. После реставрации появляется на них более-менее приемлемая цена. Но пока..., пока это ещё не ИСТОРИЯ в широком смысле, вот и нет ажиотажа. Но с годами всё будет меняться.

Печальная судьба у машинки...

Печалька. А что с хозяином стало?

(Russsya @ 30.10.2016 - время: 17:34)
Печалька. А что с хозяином стало?
Да и вообще гараж как вскрыли? Новые владельцы?

Жаль машину, все резинки под замену, изоляция проводки тоже наверняка окостенела, карбюратор на переборку, салон на перешивку, банка краски засохла ,остается только голый кузов да ключик на десять...

крута

(азарую вновь @ 30.10.2016 - время: 22:13)
крута
Крута!...Вот только тачка или деваха?

(LLoorra @ 30.10.2016 - время: 18:06)
(Russsya @ 30.10.2016 - время: 17:34)
Печалька. А что с хозяином стало? Да и вообще гараж как вскрыли? Новые владельцы?
Хозяин дал добро ребятам, которые фанатично ищут по стране подобные "капсулы времени" - это их одержимое хобби. Эти ребята занимаются восстановлением и... собирательством, а не продажей. Уважуха им!

освобождён!