Аэродромный "светлячок"

В эпоху до всеобщей радиофикации в темное время суток точное выведение самолетов на аэродромы осуществлялось по специальным сверхъярким лампочкам, как правило стационарным (можно и на обычные костры, но их видно уже со слишком маленького расстояния, для тяжелых и быстрых самолетов номер рискованный). Но вот что делать при развертывании полевых аэродромов? Нет, в принципе понятно: "возить", но на вопрос "как" все отвечали по-разному. Чехословацкие конструкторы в 1935 году ответили на "вызов времени" вот этой вот аэродромно-приводной машиной на шасси Tatra M-72. Машинка была полностью автономной, генератор приводился в действие от двигателя, так что только бензин подливай.

Весьма любопытно.

очень неплохо

Интересно.

очень интересно

Класс!

Познавательно!