АЛЬФА РОМЕО 8 С-2900 1939
икс файл
offline
метки: Картинки
Альфа Ромео Спа., Милан, Италия. С 1931 года фабрика "Альфа Ромео" начала выпуск автомобилей с восьмицилиндровыми оснащенными компрессорами двигателями объем 2330 см3 и мощностью в 140 л.с. (103 кВт) при 5400 об/мин. Компрессор, динамо и распределительные валы приводились в движение зубчатой передачей. Модель "8 С-2300 Монца" 1931 года характеризовалась повышенной мощностью двигателя - 165 л.с. (12163 кВт) при 6400 об/мин. Эластичный восьмицилиндровый двигатель с компрессором в гоночной версии поставлялся в комплекте со съемными крыльями и специальными фарами. В 1932-1933 годах автомобили "Альфа Ромео" стали самыми успешными спортивными моделями, отодвинув с этой позиции марку "Бугатти". Выдающиеся гонщики Нуволари, Борласчини, Каррачиола, Хирон, Фаджиоли и другие победили в шести из восьми "Гран-При" и выиграли "Тарга Флорио", "Кора Асербо" и другие значительные состязания. В 1932 году они заняли три первых места на "Гран-При AGF" в Ремеже и на "Гран-При" Германии в Нюрнберге. В 1937 году автозавод представил более мощную версию восьмицилиндрового типа - модель "8 С-2900". Увеличением объема двигателя до 2905 см3 удалось достигнуть мощности в 180 л.с. (132,3 кВт), что позволило достичь максимальной скорости в 200 км/ч. За время двухлетнего производства было выпущено 30 автомобилей. Последующие модели, среди которых был наиболее известный тип 6 С-2500, сохранили характер спортивных дорожных автомобилей и сохраняют его до сих пор.
