АЛЬФА РОМЕО РЛ СПОРТ 1922
икс файл
offline
метки: Картинки
СА Альфа Ромео, Милан, Италия. В 1915 году, после того, как промышленник Николо Ромео принял на себя руководство заводом А. Л. Ф. А., изменилось не только название фирмы, но, прежде всего, ее экономическое состояние. Новое название "Альфа Ромео" стало символом пользующихся успехом спортивных автомобилей. Сразу после окончания первой мировой войны завод включился в спортивную деятельность, так как автогонки были гарантированной рекламой. "Альфа Ромео РЛ" была выпущена сразу в дорожной и спортивной версиях. Автомобили 1 -ой и 2-ой серии имели тормоза только на задних колесах. В 1923 году 3-я серия получила тормоза на все колеса. Дорожный вариант "Альфа Ромео РЛ" развивал максимальную скорость 115 км/ч. В спортивной версии тип "РЛ Спорт" достигал 150 км/ч. В 1923-1927 годах эта модель одержала 90 побед в категории автомобилей GT. В 1929 году выпускается уже 6-я серия - "РЛ Супер-Спорт". Представленная на иллюстрации модель "РЛ Спорт" получила кузов от знаменитой фирмы "Кастагна". С 1924 года в состязаниях участвовали автомобили с форсированными двигателями. Одержанные победы дали возможность комплектовать машины компрессорами, в том числе - серийные шестицилиндровые автомобили. В 1933 году завод по финансовым причинам отказался от участия в соревнованиях. Новые модели были отданы в распоряжение бывшему гонщику фирмы Э.Феррари, который вскоре после этого основал в Модене известную фабрику "Скудери Феррари".
