Автомобиль лейтенанта Коломбо

Подробнее в комментариях.

В течение тридцати лет лейтенант полиции Лос-Анджелеса Коломбо выезжал на своем стареньком кабриолете Peugeot-403 для расследования убийств в телевизионном сериале «Columbo».

«Коломбо» — американский детективный сериал, созданный Ричардом Левинсоном и Уильямом Линком. Пилотная серия сериала вышла в эфир в 1968 году, как регулярный сериал снимался в 1971—1978 годах (44 эпизода из 69), и после перерыва в 1989—2003 годах. В главной роли лейтенанта Коломбо, детектива лос-анджелесской полиции по делам убийств, бессменно снимался Питер Фальк.

В сериале преступления совершают не матерые уголовники, гангстеры и бандиты, а, напротив, респектабельные и обеспеченные американцы. Это роднит лейтенанта Коломбо с Шерлоком Холмсом и Эркюлем Пуаро, знаменитыми персонажами классиков мирового детективного жанра Артуром Конан-Дойлем и Агатой Кристи.

Но авторы сериала предложили зрителю нестандартные для детективного жанра сюжетные ходы. Зритель с самого начала знает, кто совершил преступление.Главная интрига, по замыслу авторов, заключается в самом расследовании, в поимке преступника. Зрители внимательно следят за интеллектуальной дуэлью между подозреваемым и лейтенантом Коломбо. И как бы преступник не был уверен в том, что совершил «идеальное преступление», лейтенант Коломбо находит способ его разоблачить.

Метод Коломбо заключается в поиске противоречий между видимой картиной преступления и настоящей. Он не упускает мельчайших деталей, малейших несовпадений. Это все позволяет ему разгадать замысел преступника, чтобы потом тот сам себя и разоблачил.

Сначала может показаться, что лейтенант Коломбо – туповатый полицейский, неловкий, надоедливый... Он вечно невпопад лезет со своими разговорами. Но это лишь маска. Он чем-то похож на нашего Иванушку-дурачка. Но за этой маской скрывается острый ум, наблюдательность, упорство.

Лейтенант Коломбо всем своим видом разоружает подозреваемого, позволяет ему чувствовать себя в безопасности. И вот тут преступник попадает в умело расставленные силки — нервничает, совершает ошибки и тем самым выдает себя.

Одним из элементов маски Лейтенанта Колобо является его аватомобиль – «Пежо-403».

…На Парижском автомобильном салоне в 1955 году «Пежо» публично демонстрирует новую машину - 403-ю модель. Своим чрезвычайно современным силуэтом этот автомобиль обязан итальянскому конструктору Пининфарина, который отказался от традиционного для «Пежо» закругленного кузова и крыльев ради более спокойного аэродинамического решения (если приглядеться, то в ней уже угадываются до боли знакомые нам черты ВАЗ-2101 или FIAT-124R). Для Европы же середины пятидесятых Peugeot 403 очень современен. Он получил 4-цилиндровый 65-сильный мотор и стал первым в мире автомобилем массового производства с автоматическим вентилятором, контролирующим температуру двигателя. Кроме этого, в автомобиле был реализован целый ряд передовых технических решений: на нем впервые среди моделей Peugeot появились изогнутое лобовое стекло, полностью опускающиеся в двери задние боковые стекла. Впервые появился подвесной педальный блок, позволивший разместить более габаритный главный тормозной цилиндр. Версия кабриолет 403-й модели становится во Франции стандартом роскоши.

Вообще этот скромный, долговечный и надежный автомобиль среднего класса даже заслужил лестное прозвище «французский Мерседес». При базе 2660 мм Пежо 403 имел длину 4475 мм, ширину 1670 мм и высоту 1510 мм. Вес заправленного автомобиля находился в пределах 1050 - 1080 кг. Седан имел классическую компоновку с независимой передней подвеской. Передние колеса подвешивались треугольными элементами подвески, которые были подпружинены поперечными рессорами. Задняя подвеска была зависимая, подвешена на пружинах. Передние и задние тормоза были барабанными, фирмы Локхид (Lockheed). К особенностям модели 403 относится весьма точное рулевое управление, выполненное по схеме шестерня - зубчатая рейка 3.75 оборота руля от упора до упора. Двигатель комплектовался четырехступенчатой коробкой передач. Рычаг переключения размещался на рулевой колонке. Максимальная скорость достигала 135 км/ч. Автомобиль расходовал 9 - 10 литров на 100 км. Приборная доска отличалась богатым оснащением (добавились электрические часы, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа давления масла).

Peugeot-403

Технические характериастики

Производитель: Peugeot SA
Производство: 1955–1966
Класс: Большой семейный автомобиль
Тип кузова: 2-дверь кабриолет
Двигатель: 65 л.с., 1,4 л, 4-х цилиндровый, бензин
Колесная База: 2 660 мм
Длина: 4 475 мм
Ширина: 1 670 мм
Высота: 1510 мм

Интересно.

с интересом ещё раз посмотрел бы этот сериал

Когда-то с удовольствием смотрел Коломбо...единственный, пожалуй, детективный сериал.

очень интересно

Спасибо!Интересно!

Весьма интересно

Хороший детектив.

Замечательно!

О.К!