«Байкал Мотор шоу – 2016»
икс файл
offline
икс файл
offline
Пресс-служба ГУ МВД России по Иркутской области анонсирует первую заявку для участия в «Байкал Мотор шоу – 2016». Напомним, в прошлом году выставка раритетных служебных автомобилей ОВД стала обладателем гран-при фестиваля автотюнинга и сегодня используется как живая история в летописи стражей правопорядка.
Раритетный автозак на базе грузового автомобиля ГАЗ-51 был отреставрирован силами сотрудников отдельного батальона охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (ОБОКПО) Межмуниципального управления МВД России «Иркутское» при поддержке иркутян-энтузиастов. Касаясь его истории, нельзя не сказать о том, что этот автомобиль после войны являлся самым массовым грузовиком и выпускался с 1946 по 1975 год. Практически ни один художественный фильм тех времен не обходился без съемок с «полста первым» – это такие картины советского кинематографа, как «Операция Ы», «Внимание! Всем постам...», «Сыщик», «Джентльмены, удачи!» и многие другие.
Выбор марки и модели был неслучаен, поскольку Иркутск имеет самое прямое отношение к истории ГАЗ-51. В поселке Мельниково областного центра здесь были построены автосборочные цеха (позже был перепрофилированный радиозавод), на мощностях которого в период с 1950 по 1952 год производилась сборка грузовиков. Часть узлов и деталей поступала с Нижнего Новгорода, но кузова были полностью местного изготовления.
Сотрудникам охранно-конвойного подразделения потребовалось несколько месяцев, чтобы найти максимально сохранившийся экземпляр. Прежде чем его отыскать, организаторы, в число которых вошли начальник тыла городской полиции Николай Сабиров, командир батальона Сергей Тарасов и его помощник по тех. части Виктор Михайлов, изучили более 20 «кандидатов». Искать приходилось буквально по крупицам, через друзей, родственников и знакомых личного состава.
В результате нужный экземпляр удалось найти в деревне Зорино-Быково Иркутского района у местного фермера, который использовал его в личных нуждах. Вскоре искомый вариант своим ходом приехал на базу конвойщиков.
После чего организаторы занялись поиском специального кузова-будки. В дальнейшем качественно и в максимально сжатые сроки выполнены лакокрасочные и слесарные работы по восстановлению ретро-автомобиля.
В ходе кропотливой и тщательной работы свою частичку души в проект вложили и полицейские-водители автовзвода ОБОКПО МУ МВД России «Иркутское», которые в свободное от службы время производили процесс сборки-разборки.
В результате коллективного труда, несмотря на все возникавшие сложности, автомобиль был восстановлен, причем в максимальной степени его аутентичности. Более того, он даже успел принять участие в ретропробеге, посвященном празднованию Дня сотрудника органов внутренних дел, состоявшемся в областном центре 10 ноября прошлого года.
В июне этого года отреставрированный автомобиль войдет в состав обновленного ретро-парка служебных автомобилей, которые примут участие в номинации «Ретро-кар» автошоу «Байкал Мотор шоу – 2016».
Раритетный автозак на базе грузового автомобиля ГАЗ-51 был отреставрирован силами сотрудников отдельного батальона охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (ОБОКПО) Межмуниципального управления МВД России «Иркутское» при поддержке иркутян-энтузиастов. Касаясь его истории, нельзя не сказать о том, что этот автомобиль после войны являлся самым массовым грузовиком и выпускался с 1946 по 1975 год. Практически ни один художественный фильм тех времен не обходился без съемок с «полста первым» – это такие картины советского кинематографа, как «Операция Ы», «Внимание! Всем постам...», «Сыщик», «Джентльмены, удачи!» и многие другие.
Выбор марки и модели был неслучаен, поскольку Иркутск имеет самое прямое отношение к истории ГАЗ-51. В поселке Мельниково областного центра здесь были построены автосборочные цеха (позже был перепрофилированный радиозавод), на мощностях которого в период с 1950 по 1952 год производилась сборка грузовиков. Часть узлов и деталей поступала с Нижнего Новгорода, но кузова были полностью местного изготовления.
Сотрудникам охранно-конвойного подразделения потребовалось несколько месяцев, чтобы найти максимально сохранившийся экземпляр. Прежде чем его отыскать, организаторы, в число которых вошли начальник тыла городской полиции Николай Сабиров, командир батальона Сергей Тарасов и его помощник по тех. части Виктор Михайлов, изучили более 20 «кандидатов». Искать приходилось буквально по крупицам, через друзей, родственников и знакомых личного состава.
В результате нужный экземпляр удалось найти в деревне Зорино-Быково Иркутского района у местного фермера, который использовал его в личных нуждах. Вскоре искомый вариант своим ходом приехал на базу конвойщиков.
После чего организаторы занялись поиском специального кузова-будки. В дальнейшем качественно и в максимально сжатые сроки выполнены лакокрасочные и слесарные работы по восстановлению ретро-автомобиля.
В ходе кропотливой и тщательной работы свою частичку души в проект вложили и полицейские-водители автовзвода ОБОКПО МУ МВД России «Иркутское», которые в свободное от службы время производили процесс сборки-разборки.
В результате коллективного труда, несмотря на все возникавшие сложности, автомобиль был восстановлен, причем в максимальной степени его аутентичности. Более того, он даже успел принять участие в ретропробеге, посвященном празднованию Дня сотрудника органов внутренних дел, состоявшемся в областном центре 10 ноября прошлого года.
В июне этого года отреставрированный автомобиль войдет в состав обновленного ретро-парка служебных автомобилей, которые примут участие в номинации «Ретро-кар» автошоу «Байкал Мотор шоу – 2016».
