Барн-файнд

Оказывается, этому даже название придумали, Барн-файнд, это когда пошёл отлить за амбар и споткнулся об груду ржавого металла, кем то забытую пол сотни лет назад, а когда струёй сбил пыль, то оказалось, что это очень редкий авто с аукционной стоимостью больше ляма зелени, и если бы не пионерский задор то и все два. Как приятно открыть ворота старого амбара а там… А там всё что угодно, но не то что ты мечтал увидеть в своих грёзах «как стать миллионером сломав замок в чужом сарае». Как показывает практика не во всех заброшенных постройках прошлого века спрятан автомобиль с заоблачной стоимостью, но многим везёт, видно что то хорошее сделали в прошлой жизни. Кстати, последнее время стали цениться автомобили которые сохранились естественно, то есть в пыли с палец толщиной, на спущенных колёсах и с мышиным помётом в полу съеденном салоне. Если найдёте такое не спешите на мойку, заплатите пару сотен а потеряете тысячи.
Основная часть комментов на такие темы «Как так можно? Забыть машину в гараже на многие годы», как оказалась можно...

В 1929 году один из брокеров с Уолл-стрит купил себе новенький Паккард, для своего летнего домика в местечке Шрун-Лейк, штат Нью-Йорк, и проездил на нем всю жизнь, вплоть до самой старости. В 60-х годах, после смерти владельца, его семья забросила загородный дом и больше там не появлялась, но при этом, правда, исправно платила налоги. Никому не нужный старый Паккард остался стоять в гараже.

В мае прошлого года один из коллекционеров собирающий Паккарды совершенно случайно нашел эту машину, много лет простоявшую в деревянном гараже, настолько узком, что когда он ее нашел, то не было возможности открыть двери автомобиля и изучить его состояние. Он вышел на контакт с владельцами участка и предложил им продать Паккард. Те сначала с трудом поняли о чем вообще идет речь. Потом усомнились в том, что Паккард может быть кому-то интересен, так как считали, что он давно сгнил. Но Пол настоял, пригласил их посмотреть его коллекцию и убедил, что он именно тот человек, который сможет восстановить автомобиль. В итоге они договорились о продаже.
Так как за годы запустения подъезд к гаражу превратилась в лес, то пришлось вырубать деревья, выкорчевывать пни и заново прокладывать дорогу. Машину вытащили тросом, привязав его к ковшу бульдозера. И только после того, как машина выехала из гаража, удалось внимательно ее изучить. Ко всеобщему удивлению Паккард очень даже неплохо сохранился. С него смыли слой пыли и грязи, накачали колеса и машина стала выглядеть так, будто не стояла в заброшенном гараже почти 50 лет. В итоге, Пол решил не реставрировать Паккард, а законсервировать автомобиль в таком состоянии, как он есть. Такие автомобили порой ценятся даже больше своих отреставрированных собратьев, так как восстановленных машин много, а вот оригиналов уже почти не осталось.

интересно.

Дорогостоящий раритет...

в них что то есть...

а сколько же тут баранов!

интересный материал!

О.К!

О,К!