Bentley Boat 1924 3-литра.

икс файл
offline
метки: Автомобили.
3.0 Litre Bentley Boat 1924 года выпуска является модификацией автомобиля серии Bentley 3 Litre, одной из самых ранних моделей британского производителя авто класса люкс. За восемь лет серийного производства было выпущено 1622 экземпляра.
Подробнее в комментариях.

икс файл
offline

Выполненные по проекту самого Уолтера Оуэна Бентли, первые автомобили этой серии увидели свет ещё в 1919 году, но из-за постоянных доработок и усовершенствований в серийное производство эти автомобили вышли лишь спустя 2 года, в 1921. От других представителей своего класса они отличались габаритами и солидным весом (1,8 т). Тем не менее, эти качества не помешали экипажу Bentley 3 Litre выиграть знаменитую гонку «24 часа Ле-Манна» в 1924 году.
Технические характеристики автомобиля были достаточно высоки для своего времени. Мощность в 70 лошадиных сил (52 кВат) и скорость в 80 миль в час (129 км/ч) обеспечивал один из первых четырехцилиндровых двигателей, оснащенных сдвоенными карбюраторами, четырьмя клапанами и двумя свечами зажигания на один цилиндр.
Двигатель с четырехступенчатой коробкой передач был специально изготовлен для низкого крутящего момента, а головка цилиндра и блок двигателя для достижения большей прочности отливались единым целым. Основным отличием моделей, которые начали выпускаться с 1924 года, являлось то, что тормоза в них устанавливались на все четыре колеса, в то время как на моделях-предшественницах тормозами оснащались только задние колеса.

икс файл
offline

Всего существовало три основных варианта модификации 3 litre. Названия им давались в соответствии с цветом значка на радиаторе: синяя (голубая), красная и зелёная модификации. Тем не менее, на заводах не существовало определенных правил, контролирующих цветовое решение значков, поэтому красили их в зависимости от требований заказчика.
«Синий» вариант «стандартной» модели с колесной базой в 2,985 мм выпускался в период с 1921 по 1929 год, а её «длинный» вариант (колесная база 3302 мм) — с 1923 и вплоть до закрытия производства всей серии.
«Красная» модификация оснащалась двигателем с высокой степенью сжатия и колесной базой 2985 мм.
«Зеленый» вариант представлял собой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания высокого сжатия с «короткой» колесной базой в 2743 мм. Этот автомобиль уже мог развивать скорость в 100 миль в час (160 км/ч).

икс файл
offline