Bentley Mark VI
икс файл
offline
метки: Автомобили.
После Второй мировой войны промышленность многих стран находилась в критическом состоянии. Не стал исключением и британский автопроизводитель Bentley Motors. Тем не менее, компании удалось стать на ноги и восстановить производство автомобилей. Первым послевоенным автомобилем стал Bentley Mark VI (сокращенно Mk. VI).
Подробнее в комментариях.
икс файл
offline
Наладить производство этой модели компания смогла уже в 1946 году. Этот автомобиль стал первым с полностью сделанным из стали кузовом от Rolls-Royce. Откровенно говоря, первая серия была крайне неудачной. У модели было очень ненадежное шасси. Конечно же, такой досадный промах производителя не остался незамеченным критиками. Несмотря на то, что автомобиль был чрезвычайно роскошен и элегантен модель подверглась жесткой критике.
икс файл
offline
Несмотря на все преграды, компании удалось устранить неисправность и добиться успеха. Переломным стал 1951 год. До этого на модели Mk. VI устанавливался 4,3-литровый рядный двигатель с шестью цилиндрами. В 1951 году этот двигатель заменили на более мощный 4,6-литровый мотор. Коробка передач была механическая с четырьмя ступенями и синхронизатором. Кроме того, модель 1951 года получила усиленные сервоприводами барабанные тормоза.
На автомобиле использовалась передняя независимая подвеска, а вот сзади стояли рессоры.
Любопытно, что именно модель Mark VI 1951 года была протестирована изданием «The Motor». И вот каких результатов добился «Бентли»:
— разгон до 100 км/ч за 15 секунд;
— максимальная скорость 160 км/ч;
— расход топлива составил 17,1 л/100 км;
Стоимость тестируемого автомобиля — 4 473 фунтов стерлингов.
Всего на свет было произведено 5 208 автомобилей Bentley Mark VI. Эти автомобили стали основой для новой успешной серии R Type, производство которой началось в 1952 году.
