БЬЮИК 1941 г.

В серии «Супер» аналогичный «седан для дальних путешествий» — модель 41-51 — был четырехоконным. Двигатель, верхнеклапанная рядная «восьмерка», развивал не 165 л.с., как у «старших» серий, а всего 125. На моделях «Бьюик» этого года впервые появился целиком приподнимавшийся капот, который можно было открыть с любой стороны, а в случае необходимости и вовсе снять.

Красивый автомобиль
3