«Бьюик» 1950 года.

Опять-таки «Родмастер», причем шестиоконный, — самый большой и дорогой среди моделей «Бьюик» 1950 года. Рисунок сделан с фотографии натурного экземпляра, довольно долго ходившего по Москве, но затем бесследно сгинувшего. Странным образом этот четырехдверный седан тоже причислялся к моделям «Ривьера», и среди «Родмастеров» 1950 года именно эта модель «72» была наиболее популярной: таких автомобилей было изготовлено 54212 штук. Рядный 8-цилиндровый двигатель развивал 152 л.с.

решетка кадиатора мощная.

А выглядят все одинаково.

а впереди как челюсть

было ужо

Один кузов на всех.

немного бульдозер

солидно смотрится

классно!

симпатичная подборка.

очень интересно