икс файл
offline
[i]
метки: 1960
Вся линейка 1960 года.

CORVAIR (B6 cyl, 2295 cm3, 80 KM)
500 2 Door Club Coupé (Turbo-Air 6 cyl., 140 cu.in., 80 h.p.; wb: 108 in.)
500 4 Door Sedan
700 Deluxe 2 Door Club Coupé (Turbo-Air 6 cyl., 140 cu.in., 80 h.p.; wb: 108 in.)
700 Deluxe 4 Door Sedan
Monza 900 2 Door Club Coupé
BISCAYNE
2 Door Sedan
4 Door Sedan
Brookwood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Brookwood 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Utility 2 Door Sedan
BEL AIR
2 Door Hardtop Sport Coupé
2 Door Sedan
4 Door Hardtop Sport Sedan
4 Door Sedan
Kingswood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Kingswood 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Parkwood 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
IMPALA
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sport Coupé
4 Door Hardtop Sport Sedan
4 Door Sedan
Nomad 4 Door Stn Wgn
CORVETTE
2 Door Convertible
PF Corvair – prototype

Ну и, как всегда, не могу пройти мимо отличительных особенностей одинаковых с виду моделей.
На IMPALA задние стоп сигналы были строенными, что подчёркивало дорогой статус этой модели; на BISCAYNE и BEL AIR задние фонари были сдвоенными.

О моделях CORVAIR и CORVETTE речь идти не будет, так как они не являются частью аэростиля.Chevrolet 1960 года.


ищущий1
offline
[i]
просветил


sxn3224376924
offline
[i]
Строенные это классно.


англобуль
offline
[i]
теперь понятно


ledizxxx
offline
[i]
даа)


небесный странник
offline
[i]
классно!


харатон1983
offline
[i]
хороши.


Sneg.
offline
[i]
очень интересно


икс файл
offline
[i]
Друзья, спасибо за комментарии!