Если кто-то кое-где у них порой…

Кому праздники, а кому служба, которая опасна и местами трудна. Местами, потому что американская полиция всегда перемещалась на весьма комфортабельных и технически совершенных автомобилях, львиная доля которых с конца 50-х носила марки Chrysler, Dodge и Plymouth.


Подробнее в комментариях.

Нам часто представляется, не в последнюю очередь под влиянием голливудских фильмов, что американские полицейские машины — это нечто невероятно мощное («двигатели с форсажем!») и бронированное. Однако на самом деле в списках дополнительного оборудования никаких бронестекол и бронедверей с компрессорами нет. Зато есть усиленный генератор, подсветка карты, усиленные тормоза и подвеска, усиленные штанговые толкатели ГРМ (OHV), усиленные КПП, среди которых почетное место занимают 3-х скоростные ручные коробки и прочее.

При этом в 1960-м году, например, далеко не все заказывали сверхмощные восьмерки, объемом 5,2-6,3 литров и мощностью 230-330 л.с. Стараясь экономить деньги налогоплательщиков, полицейские департаменты покупали «шестерки» 3,7 л мощностью 145 л.с. С таким мотором полицейский Dodge по ходовым качествам не сильно отличался от милицейской «Волги» ГАЗ-24.

Полицейские машины были с самими разными кузовами. К примеру, если полиция выполняла функция, аналогичные нашему МЧС, то приобретались универсалы.

Занятно

да, это интересно

классно!

бибика...

хорошая подборка.

очень интересно

О,К!