ФИАТ ЗЕРО 1912

Фиат С. А., Турин, Италия. "Фиат Зеро" - эта мощная, надежная, выносливая и недорогая модель очень нравилась потребителям. При четырехцилиндровом двигателе с рабочим объемом 1846 см3 машина обладала мощностью в 15 л.с. (11 кВт). Четырехступенчатая коробка передач воздействовала через приводной вал на задний мост. Первые модели с кузовом типа "торпеда" стоили менее 8000 лир. До 1915 года был выпущен 2041 экземпляр этой модели. Условием благополучного серийного производства стал четко налаженный учет и унификация всех используемых материалов, а также готовых узлов, благодаря чему число используемых сортов стали уменьшено на 1/3, из тысячи металлических трубок применено только 36, из нескольких сотен подшипников выбрано 52. В 1915-м появилась улучшенная версия "Фиата Зеро", с более сильным двигателем, развивающим мощность 19 л.с. (14 кВт) при 2000 об/мин. Автомобиль был уже снабжен электрическим оборудованием. При массе 900 кг он имел максимальную скорость 62 км/ч. По желанию клиента фирма поставляла шасси, на которое можно было монтировать кузов типа "спайдер" или "ландо". Новинкой была серийная комплектация передним стеклом. До тех пор водители считали лобовое стекло ненужным и опасным, т.к. в хорошую погоду оно мешало, в плохую - заслоняло видимость.

Классный автомобильчик

каретка с моторчиком

дырчик))))

интересное авто

Для своего времени круто.

великолепно!

хорош

классно!

симпатичная подборка.

очень интересно