Форд 1956-1960

(Ex60 @ 20.01.2015 - время: 14:55)
о, а у меня есть оригинальный каталог "Форд знакомит с замечательной семьёй автомобилей 1959 года" на русском языке.

По всей видимости, Форд планировал начать продажи в СССР своих авто.
Вряд ли было возможно такое планирование. Скорее всего это каталог к выставке в Сокольниках американских достижений 1959 года.

(икс файл @ 20.01.2015 - время: 15:04)
(Ex60 @ 20.01.2015 - время: 14:55)
о, а у меня есть оригинальный каталог "Форд знакомит с замечательной семьёй автомобилей 1959 года" на русском языке.

По всей видимости, Форд планировал начать продажи в СССР своих авто. Вряд ли было возможно такое планирование. Скорее всего это каталог к выставке в Сокольниках американских достижений 1959 года.
может быть, я не знаю точно. Да, каталог был привезен из Москвы. Но историю я не знаю.
А вот по поводу Форда в СССР, просто ходили слухи (как всегда) , что Форд имел интерес на постройку сборочного завода в Крыму и продаж своих авто в СССР. Крым был выбран из-за подвоза комплектующих по морю, без границ. История была затеяна где-то в середине 60-х.
Вроде сделка не состоялась только из-за того, что Форд требовал предоставить ему права в установке цен на авто и правил продаж.

Но всё это наверно больше красивые слухи, не более. Данных у меня нет.

(Ex60 @ 20.01.2015 - время: 15:32)
(икс файл @ 20.01.2015 - время: 15:04)
(Ex60 @ 20.01.2015 - время: 14:55)
о, а у меня есть оригинальный каталог "Форд знакомит с замечательной семьёй автомобилей 1959 года" на русском языке.

По всей видимости, Форд планировал начать продажи в СССР своих авто. Вряд ли было возможно такое планирование. Скорее всего это каталог к выставке в Сокольниках американских достижений 1959 года. может быть, я не знаю точно. Да, каталог был привезен из Москвы. Но историю я не знаю.
А вот по поводу Форда в СССР, просто ходили слухи (как всегда) , что Форд имел интерес на постройку сборочного завода в Крыму и продаж своих авто в СССР. Крым был выбран из-за подвоза комплектующих по морю, без границ. История была затеяна где-то в середине 60-х.
Вроде сделка не состоялась только из-за того, что Форд требовал предоставить ему права в установке цен на авто и правил продаж.

Но всё это наверно больше красивые слухи, не более. Данных у меня нет.
Лично я отчасти склонен верить этим слухам, правда отчасти, ведь примерно в тоже время СССР начал искать иностранных автопроизводителей с целью строительства ВАЗа. Выпал пал на ФИАТ, но не стоит забывать, что наши конструкторы уже несколько десятилетий к тому времени шли в кильватере именно американского автопрома. Поэтому не исключено, что форд рассматривался нами вполне реально.

парочка страничек из каталога Ford 1959


2