Ford Falcon

Исторически сложилось, что "большая тройка" автопроизводителей (а именно GM, Ford и Chrysler), сосредоточена исключительно на более прибыльных полноразмерных автомобилях. Но к концу 1950-х годов, все три производители поняли, что эта стратегия больше не будет работать. Большие и роскошные автомобили становятся все более дорогими, что делает некоторое преимущество для компактных европейских машин. И американские гиганты, не желая сдавать "европейцам" этот рынок, начали меняться, к 1960-му году выпуская все больше среднеразмерных автомобилей.

Редизайн изменил Ford Falcon до неузнаваемости: он стал иметь квадратные очертания, выглядеть более "современно". В 1964 году Форд запускает в производство свой самый узнаваемый пони-кар Мустанг, на базе унифицированной рамочной конструкции Сокола. Для 1964 Ford Falcon добавлен пакет Sprint, который использовал 260-й V8, более жесткую подвеску и более "басовитый" звук выхлопа.

Но поскольку Mustang имел все те же характеристики, а предлагался за более низкую цену, он стал серьезной угрозой для будущего Falcon, даже после добавления 289-го (4,7 л) V8 блока мощностью 225 л.с..

Интересно!!!

познавательно.

эпическое авто

интересно.

очень интересно