Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

А вы знаете, когда появился первый настоящий гибридный автомобиль? Не просто с электротрансмиссией, а с электродвигателем, превосходящим по мощности бензомотор и с большой буферной аккумуляторной батареей, которая могла суммировать свою мощность с генератором для получения максимальной мощности электромотора?
Подробнее в комментариях.

Оказывается, что построил такой агрегат в 1927 (по другим данным в 1926 году) Фредерик Ланчестер ( Frederick W. Lanchester) на одноименной автомобильной фабрике. : https://ru.wikipedia.org/wiki/Lanchester_Motor_Company

Но результаты, все равно, получились интересные. Машина, как ей и положено, разгонялась так, что смотреть приятно (аккумуляторная батарея над задней осью прижимала ведущие колеса к дороге и помогала реализовывать мощность электромотора в тягу). Почему же дело не пошло? Предположим, что в 1926-1927 годах просто смысла в этих хитростях еще не было. Бензин стоил сущие копейки, вопрос динамики решался просто, - "поставим мотор помощнее", и без всякой там электрики. Ну да, бесступенчатая трансмиссия, простота управления, но - тоже не очень востребовано оказалось... После испытательного пробега в 1218 км автор к идее охладел.

Автор сообразил, а общество оценить не готово...

отличный материал