Из серии - Ну очень интересные машинки!

Фирма International в отдельном представлении не нуждается. Один из крупнейших производителей всяких деньговозов имеет давнюю и весьма славную историю. Подавляющее число успешных ограблений ее броневиков связано не с какими-то недостатками конструкции, а с действиями инсайдеров - работающих на грабителей сотрудников, находящихся в машинах. А сами-то машины взлому практически не поддаются.
Подробнее в комментариях.

Так вот, одна из их первых успешных коммерческих моделей деньговозов была выпущена ими аж в1935 году.
...и до сих пор на ходу!

В качестве шасси была принята несколько облегченная (с односкатными задними колесами) версия грузовика International C-30.

Семитонная (в итоге) машина совершенно не боялась гангстеров (насчет винтовочных пуль уверенности, но пистолетные, даже 45-калибра из томми-гана, ее броня выдерживала без серьезного для себя вреда.

Но и это еще не все! Даже если удалось бы убить водителя (не зря негра под пули посадили!), потому что со стеклом можно что-то сделать, - то это никак не помогло бы попасть в тот, собственно, отсек, в котором деньги лежат. Поскольку он был полностью отделен от кабины водителя бронеперегородкой. Да и амбразуры (по две на борт и еще одна сзади) вполне позволяли удерживать любителей больших денег на расстоянии, даже при обездвиженном автомобиле.

В движение вся эта роскошь приводилась шестицилиндровым двигателем HD-3 OHV с рабочим объемом ~3.5 литра и мощностью около 80л.с. Немного, в общем-то для такой машины, ну так ей и не по горам кататься. Так что служащие Федерального Резерва, развозившие свежеотпечатанные хрустящие доллары были довольны. В отличие от мафиози...

интересно прям

интересно

приветствуется

интересненько