Красота в металле. Jaguar Mark V.

На Лондонском автосалоне 1948 года Jaguar Cars Ltd представил две новинки. Невероятно модерновый XK120 и более консервативный, четырехместный Mark V.

Подробнее в комментариях.

Хотя если присмотреться к изделиям других британских фирм, дизайн Jaguar Mark V уже не кажется таким уж консервативным.

По технической части Mark V был этакой смесью консервативных традиций и современных новшеств. Двигатели машине достались еще старого разлива. Это были традиционные, для британцев, рядные шестерки. Рабочий объем 2,5 и 3,5 литра мощностью 104 л.с. и 126 л.с. соответственно. Это конечно не двигатель XK120, который оснащался ГРМ типа DOHC и был ощутимо мощней. Однако, с 3,5 литровым двигателем Mark V разгонялся до 146 км/ч. Для четырехместного седана этого вполне хватало.

Шасси Mark V было более свежей конструкции чем двигатели. Передняя подвеска независимая, на поперечных рычагах. Тормоза гидравлические.

Выпускался Jaguar Mark V с 1948 по 51 год. Всего было выпущено 10 тысяч экземпляров. Стоил Jaguar Mark V 1 263 фунтов. Что любопытно, поначалу Mark V обгонял по продажам XK120. Это было связано с двумя моментами. Производство XK120 разворачивалась с большими трудностями. XK120 не сразу распробовали американцы, а уж когда поняли все прелести этого автомобиля продажи и пошли вверх.

Выпускался Jaguar Mark V в двух версиях кузова — четырехместный седан и открытой Drophead Сoupe. Купе сейчас ценится больше.

внутри как в кино)

Интересно.

очень интересно

Машина может будоражить не меньше секса..

Красивые тогда машины были.

Спасибо!Интересно!

изумительные формы

Классный автомобиль !...

хорошая подборка.

Классно!

О.К!