МАЗ-541
икс файл
offline
метки: Автомобили.
На фото аэродромный тягач МАЗ-541. Весит эта махина все 28 тонн (28320 кг), а рабочий объем двигателя — 38,8 литра!!! При этом выдает он 300 л.с. Чуть ниже можно ознакомиться с его техническими характеристиками. Всего было построено 3 (по некоторым данным 13) ходовых образца, но к сожалению ни один из этих мастодонтов не дожил до наших времен. Привлекает внимание очень интересный дизайн кузова в духе своего времени. Глядя на фотографию, можно даже ошибочно принять эту машину за легковую. Аэродромный тягач МАЗ-541 комплектовался шинами различной размерности. Спереди это колеса от ЯАЗ-214, а сзади от МАЗ-525. Проектировался и разрабатывался это автомобиль для буксировки воздушных судов массой до 85 тонн в 1956 году. В то время мощности стандартных грузовиков уже не хватало для буксировки современных авиалайнеров и поэтому было решено спроектировать специализированный автомобиль. В трехместной кабине установлено 2 рулевых колеса и соответственно 2 поста управления. Машина полноприводная с отключаемым передним приводом, приводится в движение 12 цилиндровым верхнеклапанным V-образным дизелем Д12-А (модернизированный вариант этого двигателя и поныне применяется в колесных тягачах МАЗ. подробнее об двигателях тут). Кстати кушал автомобиль немало — 130 литров солярки на 100 км либо 45 литров в час. К сожалению выпущенные 3(по некоторым данным их было 13) экземпляра и стали последними. Официальные технические характеристики МАЗ-541: Габариты, мм: длина 7797 ширина 3400 высота 2802 База, мм 3403 Масса, кг 28230 Допустимая масса буксируемого прицепа, кг 85000 Двигатель: тип Д-12А число цилиндров 12 рабочий объём, см2 38880 степень сжатия 14,5 мощность, л.с. 300 расход часовой. л. 45,0 расход на 100 км. л 130,0 Число передач 3х2 Колёсная формула 4x4 Размер шин передних 15,00-20" задних 17,00-32" Скорость максимальная, км/ч 30 Источник: http://avtoportal76.ru/blogs/prodolzhaem-p...neobychnye.html
