Миллионы за груду металла.

Разваливающиеся модели классических автомобилей продаются по умопомрачительным ценам в аукционных домах.

Подробнее в комментариях.

Автолюбители тратят целое состояние на покупку самых роскошных автомобилей в мире, однако создаётся такое впечатление, что они выбрасывают тысячи долларов на приобретение куска металлолома. Автомобильная рухлядь становится всё более популярной, хотя некоторые машины даже невозможно завести. Эти ржавеющие классические транспортные средства продаются за огромные суммы денег во всем мире, несмотря на необходимость тысячных затрат на их восстановление.

Mercedes 300 SL Gullwing 1956 года выпуска, который не выезжал на дорогу в течение 30 лет, недавно был прождан за £1.15 миллионов – на 75 процентов больше, чем ожидалось. Теперь его новый владелец вынужден будет потратить не одну тысячу на ремонт.

Ferrari 330 GTS 1967 года выпуска с повреждениями от пожара, который в течение 44 лет находился в гараже, был продан на том же аукционе за 1,25 млн. фунтов стерлингов.

В 2013 году Jaguar XK120 Competition Roadster был продан за £ 85 000. Страстные коллекционеры готовы выложить кругленькую сумму за оригинальный автомобиль.

Специальный тестовый автомобиль Austin-Healey 1953-55 г. в. продан за £ 843 000 в 2011 году. Сотрудники аукционных домов с широко открытыми глазами наблюдают, как участники торгов сражаются за раритетную рухлядь.

В 2013 году автомобиль Aston Martin DB6 1966 г. в. продан за £ 107 000.

Эмблема Ferrari 330GT 2+2 Berlinetta 1965 г. в., проданного за £68,700 в 2012 году.

если есть деньги на осуществление своей мечты, то почему бы нет?

В начале этого года Mercedes 300 SL 1956 г. в., который не выезжал на дорогу в течение 30 лет и теперь требует восстановления, продан за 1,15 миллиона фунтов стерлингов.

Кстати! Недавно американскому фотографу Питеру Деглеру посчастливилось найти достаточно редкий экземпляр авто – спортивный 300SL Gullwing. Но, увы, машина представляет собой, по сути, груду металлолома, «спрятавшуюся» под банановой пальмой. Однако находка настолько впечатлила «папарацци», что он решил включить ее в глянцевый календарь классических авто на 2015 год.
К слову, Mercedes 300SL – первый спорткар компании Mercedes-Benz послевоенного периода. Автомобиль с уникальными дверьми типа «Крыло чайки» производился ограниченной серией с 1955 по 1963 годы.

Какая однако дорогостоящая рухлядь....

тем не менее увлечение достойное

увлечение для избранных я бы сказал

надо своё ведро поставить. пусть внуки продают.

Дорогое увлечение.

Антиквар.

Спасибо!Интересно!

может под восстановление раритетов берут,
ни у кого не будет такой второй машины

Интересная инфа.

очень интересно

Интересно!

Интересно.

Это не груда металла

Очень интересно!