Москвич 412.

икс файл
offline
метки: Автомобили.
(TURAF @ 29.05.2014 - время: 09:59)
Мне довелось даже управлять таким !
O'ZONE sergio tacchini:
А меня учили "ездить" МСМК, побеждавшие на ралли Лондон -Мехико и Лондон-Сидней, Рейд Польский именно на 412-х
Автомобиль Москвич-412 неоднократно становился участником международный соревнований. Так, в трансконтинентальных марафонском пробеге «Лондон – Сидней» (1968, 16 тыс. км) он занял четвертое место в общекомандном зачете; в ралли «Лондон – Мехико» (1970, 26 тыс. км) – третье место в общекомандном зачете (после заводских команд фирм Ford и British Leyland), лучший из экипажей заняло двенадцатое место в индивидуальном зачете (о сложности маршрута свидетельствует то факт, что тогда финишировали лишь 23 автомобили разных марок с 96 стартовавших); также он принимал участие в таких соревнования как «Тур Европы» (1971); «Золотые Пески» (этап чемпионата Европы, Болгария, 1972); «Сафари» в Нигерии (начало 1973; второе, третье, пятое места, из 27 стартовавших автомобилей финишировало восемь, в том числе – все три «Москвича» без серьезных поломок); «Рейд польская» (этап чемпионата Европы, 1973); и других.


Georgy64
offline
Своего не было, но 412 в свое время были и в милиции и в ВАИ... Довелось неоднократно на их водить. Особых впечатлений не осталось...

АНТИСОВЕТник
offline
(VSobaka @ 29.05.2014 - время: 13:40)
Был у него один недостаток, выжимной из графита, вот говоно, так говно, а как "веберы" появились, так и зимой стало легче, только масло М6з10г1 надо зимой использовать
Своего не было, но 412 в свое время были и в милиции и в ВАИ... Довелось неоднократно на их водить. Особых впечатлений не осталось...
Был у него один недостаток, выжимной из графита, вот говоно, так говно, а как "веберы" появились, так и зимой стало легче, только масло М6з10г1 надо зимой использовать

АНТИСОВЕТник
offline
(икс файл @ 29.05.2014 - время: 13:23)
И "акрополис" бомбили
(TURAF @ 29.05.2014 - время: 09:59)
Мне довелось даже управлять таким !
O'ZONE sergio tacchini:
А меня учили "ездить" МСМК, побеждавшие на ралли Лондон -Мехико и Лондон-Сидней, Рейд Польский именно на 412-х
Автомобиль Москвич-412 неоднократно становился участником международный соревнований. Так, в трансконтинентальных марафонском пробеге «Лондон – Сидней» (1968, 16 тыс. км) он занял четвертое место в общекомандном зачете; в ралли «Лондон – Мехико» (1970, 26 тыс. км) – третье место в общекомандном зачете (после заводских команд фирм Ford и British Leyland), лучший из экипажей заняло двенадцатое место в индивидуальном зачете (о сложности маршрута свидетельствует то факт, что тогда финишировали лишь 23 автомобили разных марок с 96 стартовавших); также он принимал участие в таких соревнования как «Тур Европы» (1971); «Золотые Пески» (этап чемпионата Европы, Болгария, 1972); «Сафари» в Нигерии (начало 1973; второе, третье, пятое места, из 27 стартовавших автомобилей финишировало восемь, в том числе – все три «Москвича» без серьезных поломок); «Рейд польская» (этап чемпионата Европы, 1973); и других.
И "акрополис" бомбили