Мутанты из СССР.

Страсть человека к обладанию собственной техникой, помноженная на дефицит автомобилей и запчастей к ним, давали иногда поразительные результаты. Журналы "За рулем" и "Моделист-конструктор" то и дело публиковали описания самодельных машин, среди которых встречались и невиданные в СССР спортивные купе, и внедорожники, и даже амфибии. Чаще всего за основу брались узлы и агрегаты серийных машин, добытые правдами и неправдами с автобаз, таксопарков, а зачастую - и со свалок.
Внешний вид этих машин разнился в зависимости от талантов автора, некоторые выглядели неказисто, но были и удачные экземпляры вроде "Юны" или футуристической "Панголины".
Наряду с самоделками, в которых узнать серийный прообраз было трудно или вовсе невозможно, попадались и "гибриды": собранные "из того, что подвернулось" автомобили, в которых легко опознать то, чем когда-то этот экземпляр был.

Подробнее в комментариях.

Встречаются подобные гомункулусы до сих пор, чаще - в виде "призраков". Таков этот "Москвич", издалека напоминающий модель 407 (402, 403, точно уже разобрать невозможно). Пострадал ли он в аварии, или просто его создатель имел доступ к списанным "Москвичам" разных лет, теперь уж значения не имеет.
Крылья и капот от 408 состыкованы с дверями и крышей 407, фасад украшен решеткой от ИЖа, есть и самодельные элементы. Гибрид притягивает взгляд, есть в нем какая-то "красота уродства", что ли...

Над кормовой частью тоже потрудились, хотя это не так бросается в глаза, как перед машины. Но если сравнить с настоящим "Москвичом", разница становится заметна. Слева - "гибрид", справа - подлинный "Москвич-407". Форма крышки багажника и расстояние от нее до заднего стекла говорят сами за себя.

Еще один "мутант". Издалека похож на обычный "горбатый" ЗАЗ-965. И цвет вполне типичные, светло-голубой. Но стоит подойти поближе и взору открывается странный автомобиль.

То, что перед ветровым стеклом, тоже лишь отдаленно напоминает продукцию Запорожского автозавода. Интегрированный противотуманки смотрятся неплохо, а вот прилепленная посередине псевдо-решетка радиатора выглядит неудачно.

Для пущей наглядности сравнительное фото. Цвет "металлик" на правой машине ни к селу, ни к городу, но внешность соответствует оригиналу, так что можно сравнивать.

И еще один "Запорожец", теперь уже 968. И, в отличие от спорных экземпляров на фото выше, по-моему довольно удачный. Переделка стандартного кузова в фастбэк пошла "ушастому" на пользу:

Если отвлечься от нынешнего состояния машины и представить вместо ржавчины свежепокрашенный намытый до блеска кузов, то выглядит эта самоделка гармонично. Разве что фонари можно было оставит родные, "жигулевские" прямоугольники не вписались в округлости "запорожского" кузова.

Ну а сама тема самоделок, переделок и "гибридов" - любопытна и познавательна.

голь на выдумку хитра )

Браво!

любопытно...

Интересно.

Интересно!!!

да еще и двери открываются наоборот

Любопытно

кстати занятные мафффынки

Интересно!Спасибо!!!

класс!

О.К!

Казалось бы, что в 2016 году уже все самодельные авто, созданные в Советском Союзе, были найдены. Любой желающий может найти море информации о них в интернете, до сих пор пишутся статьи и заметки об одних и тех же машинах, а мы не перестаём удивляться их конструкции и гениальности создания… Разные порталы выкладывают одну и ту же информацию, которую все, кто мало-мальски интересуется автомобильной историей, давно изучили до дыр.

Итак, ближе к делу. Года два назад в одной из соц. сетей я увидел фотографию оригинальной машины, очень напоминающую Форд. Она была на "чёрных" номерах с буквенным сочетанием БНД, что означает Брестскую прописку. "Ничего себе, кто мог владеть таким автомобилем в Бресте в то время?" — подумал я.

Попытался найти хоть что-нибудь об этом "Форде", изучил кучу форумов, но ничего не нашёл. Тогда просто добавил снимок в "сохранённые" и забыл о нём.

Прошло время и я, познакомившись с автомобильным коллекционером Данилой Цитовичем из д. Забродье, узнал, что данный автомобиль теперь у него во владении! И что это никакой не Форд…



Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

Съездив на днях к Даниле, получил возможность увидеть машину своими глазами и детально её осмотреть. Как оказалось, это уникальнейшее создание на базе двух автомобилей — Газ-12 "ЗиМ" и "Москвич"-408. Название простое — "Брест-1".

В настоящее время это авто ждёт своей очереди на реставрацию. Не надо говорить, мол пропадает такой раритет, быстрее спасайте, продайте, раз не можете восстановить… Музей сам его приобрёл не так давно, до этого "Брест" стоял на одном месте несколько лет под открытым небом.

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

К сожалению, не было возможности увидеть документы и самое главное в них — имя конструктора. Со слов Данилы, в техпаспорте указано, что машина самодельная, 1961 года создания.

"Тогда почему в базе автомобиль Москвич модели 408!" — спросите вы. Я тоже задался этим вопросом. Как вариант, изначально в базе мог быть и другой автомобиль, например, Москвич второго поколения — 402/403/407. А с приходом новой модели Москвича "Брест-1" решили усовершенствовать и произвести так называемый рестайлинг.

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

Итак, что мы имеем. Ходовая часть — Москвич, кузов — элементы от Зима, стеклопластик, оригинальное заднее стекло и различные запчасти от советских машин. А, и самое главное, это не седан, а купе!

Капот открыть у нас не получилось, никак не хотел поддаваться.

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

О том, что всё было сделано на совесть, свидетельствует талон техосмотра за 2004-й год. Делая вывод о нынешнем состоянии машины, можно предположить, что лет 10 она уже не эксплуатируется. Почему? На ум приходит лишь одна причина.

Салон… А что о нём рассказывать, когда вы всё видите сами. Приборы от Зима, руль и сиденья от Москвича.

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

За качество снимков прошу простить, снимал в тёмных и тесных условиях. Дополнительные фотографии предоставил Павел, за что большое спасибо! По его просьбе человек специально ездил на стоянку, где находилась машина. Брест, 2012-й год:

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

Информации по данному экземпляру нигде нет. Архивных снимков тоже. Поэтому остаётся рассчитывать на силу сарафанного радио. Может быть вы что-то слышали и знаете о данном экземпляре? Было бы здорово, если в Бресте видели эту машину на ходу и, может быть, даже знают о создателе.

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net

Самоделки из СССР — очень интересная и необычная тема. Зачем их создавали, где и при каких условиях выполнялась постройка, какие удивительные вещи придумывали и как ставили на учёт — обо всём вам расскажет "окей, гугл".

Но если времени мало, а узнать хочется, то предлагаю посмотреть эти видеоролики, в которых всё кратко и доступно изложено:

Источник: http://fishki.net/auto/1947939-unikalnaja-....html?mode=auto © Fishki.net