МВТУ (1958)

МВТУ (1958) – первый советский опытный автомобиль с пластмассовым кузовом, построенный лабораторией кафедры «Колёсные машины» МВТУ им.Баумана.Двигатель и задняя подвеска позаимствована у мотоколяски СЗЛ, независимая подвеска передних колёс и реечное рулевое управление – собственной конструкции. Двигатель располагался сзади. Кузов с поднимающимися наверх дверями был изготовлен из стеклоткани пропитанной клеем БФ-2, масса кузова – 47кг.
Долгое время машина экспонировалась на ВДНХ, сейчас хранится в Политехническом музее.

Год постройки – 1958
Число мест -2
Двигатель – двухтактный, карбюраторный; 1 цилиндр, объем – 0.346л; мощность – 7.5 л.с.
Число передач – 4
Главная передача – цепная
Размер шин – 4.5/9 дюймов
Габариты – 3100/1320/1350 мм
Максимальная скорость – 55км/ч
Масса – 400кг
2