икс файл
offline
[i]
Представленный на фотографиях автомобиль, не что иное, как очередное творение известного шведского изготовителя грузовиков по индивидуальному заказу Свен – Эрика «Свемпы» Бергендаля. В возрасте 73 лет «Свемпа» — международная легенда в кастом дизайне грузовиков, и покидать этот бизнес в его планы пока не входит. На протяжении сорока лет его выбор, можно даже сказать «любовь» — это Scania.

Не хилый кабриолетик!
Подробнее в комментариях.


икс файл
offline

икс файл
offline
[i]
Данный шоу – трак поражает не только неординарным внешним видом, но и своими техническими решениями и возможностями.

Первоначально в руки «Свемпы» попала Scania Т500 из испытательной лаборатории фирмы. Машина, как говориться, была «в утиль». Но по прошествии 5000 часов работы, и сменив индекс на R999, Свен – Эрик вывел из мастерской своё творение. Заниженный передний свес на 10 сантиметров – это «заслуга» переднего моста от автобуса с низким полом. Облицовка радиатора установлена от грузовиков R – серии. Двигатель оставлен прежний – 16 литровый V8, но на данный момент времени он развивает порядка 1000 л.с. Добились этого путём замены распредвала и установки новой системы впрыска топлива.

Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline
[i]
Появился так же двойной турбонаддув. Коробка передач была выбрана американская Allison. Видимо в Европе не нашлось агрегата под возросшие возможности двигателя. Задний мост установили с максимальным передаточным числом редуктора. В кабине, лишённой крыши, в полу вырезали специальное отверстие. Сделано это для того, чтобы можно было наблюдать превосходную отделку агрегатов. В довершение всего шоу-трак окрасили в три слоя: первый – серебристый, затем красный, и поверх всего прозрачный лак.

Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline
[i]
Во сколько обошёлся проект доподлинно неизвестно, но одна покраска с аэрографией кузова составила кругленькую сумму в 100000 шведских крон. Правда цена для таких вещей значиться не на первом месте.

Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline
[i]
Так что же в итоге? Свен Бергендаль может быть доволен полностью. Его детище весом в 4 тонны и 650 килограммов выстреливает от 0 до 100 за 5 секунд, а максимальная скорость достигает отметки 210 км/ч. Поистине выдающийся результат.

Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline
[i]
Но Свен – Эрик Бергендаль уже задумался о соём следующем проекте. В его планах построить ярко раскрашенный морской катер со спаркой из V-образных восьмёрок любимой компании.

И это не удивительно. В его личном владении Porsche Boxster S, он знаток выдержанного виски, увлеченный аквариумист. Самый большой аквариум, находящийся в его доме, вмещает 4000 литров морской воды.
Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline
[i]
Возможно Scania R999 “Red Pearl” бессмысленна с практической точки зрения. С этим трудно не согласиться. Но есть один нюанс. В 2011-2012 годах германская группа “Scorpions” проводила завершающие гастроли в России. Команда обеспечения, вся аппаратура группы передвигались по стране на автомобилях. Какой марки? Ответ вам уже известен…

Не хилый кабриолетик!


икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

англобуль
offline
[i]
для покатушеу с девочкой