Немецкие автомобили

икс файл
offline
метки: Автомобили.
Итак, у нас вторая часть обзора неизвестных немецких автомобильных марок. В первой части ( http://blokada.sxnarod.com/nemeckie-avto-o...o-ne-znali.html ) было рассказано о Stoewer, Ehrhardt-Szawe, Joswin, а в этой пойдёт речь о ещё более экзотических брендах! Главное в этих обзорах — ни единого слова о BMW, Opel, Mercrdes-Benz и прочем ширпотребе. Только никому не известные марки, только хардкор! Тем более, немецкое автомобилестроение всегда было очень развитым и просто-таки рассыпалось бисером различных марок и заводов.
Glas
Основанная в 1883 году компания по производству сельскохозяйственной техники в 1951-м представила свой первый скутер, а годом позже — микроавтомобиль (под брендом Goggomobil). Чуть позже, в 1962-м Glas был проглочен концерном BMW, который уже к концу 60-х ликвидировал бренд. На снимке модель Glas Isar 1958 года.

Подробнее в комментариях.

икс файл
offline
Brütsch
Немецкий производитель трёх- и четырёхколёсных микрокаров, существовавший с 1950 по 1958 год в Штутгарте. За это время компания успела разработать 11 моделей, но суммарный выпуск составил всего 81 экземпляр — микрокары были не очень популярны. На снимке — модель Br? tsch Mopetta (1956), самая маленькая машина компании.
Немецкий производитель трёх- и четырёхколёсных микрокаров, существовавший с 1950 по 1958 год в Штутгарте. За это время компания успела разработать 11 моделей, но суммарный выпуск составил всего 81 экземпляр — микрокары были не очень популярны. На снимке — модель Br? tsch Mopetta (1956), самая маленькая машина компании.


икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline
Steiger
Компания, существовавшая с 1914 по 1934 год под Ульмом и успевшая выпустить порядка 3000 автомобилей различных типов и моделей. На снимке — Steiger 11/55 PS (1925), последняя собственная модель компании (в 1925-м Steiger был поглощён компанией Martini и последние годы доживал в качестве суббренда Steiger-Martini).
Компания, существовавшая с 1914 по 1934 год под Ульмом и успевшая выпустить порядка 3000 автомобилей различных типов и моделей. На снимке — Steiger 11/55 PS (1925), последняя собственная модель компании (в 1925-м Steiger был поглощён компанией Martini и последние годы доживал в качестве суббренда Steiger-Martini).


икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline
Loremo
Обратимся к современности. Если вы не посещали Женевские автосалоны последних лет, то о Loremo вы не знаете. Компания с 2000 года делает интересные прототипы гибридных и электрических автомобилей, с помпой представляет их в Женеве, но пока никак не может начать производство. На иллюстрации — последнее их детище, Loremo LS.
Обратимся к современности. Если вы не посещали Женевские автосалоны последних лет, то о Loremo вы не знаете. Компания с 2000 года делает интересные прототипы гибридных и электрических автомобилей, с помпой представляет их в Женеве, но пока никак не может начать производство. На иллюстрации — последнее их детище, Loremo LS.


Vuego
offline
(икс файл @ 31.07.2016 - время: 16:31)
его видел сегодня на трассе, шел с немецким флагом
в сторону Питера, видимо поучаствовал где то у нас в параде ретро
и в Питере на паром, чтобы домой...
Gutbrod
его видел сегодня на трассе, шел с немецким флагом
в сторону Питера, видимо поучаствовал где то у нас в параде ретро
и в Питере на паром, чтобы домой...

Radko
offline
Смотрю на эти микрокары и думаю - а ведь по пробкам городским - самое то. Может, вернется мода, когда вообще все встанет, к чертовой матери?