От автомобилей к самолетам и наоборот.

Подробнее в комментариях.

Автопроизводитель в очередной раз пробует себя в авиастроении: Honda представляла свой первый самолет на авиасалоне в Женеве.


Японская Honda начинала с производства мотоциклов, двигателей и генераторов, а в начале 1960-х запустила в массовое производство свои первые автомобили – мини-грузовик T360 (на фото) и спорткар S500

На проектирование и разработку самолета Honda потратила три десятка лет. Только в 1995 г. в компании начали проводить испытания двигателей для малых самолетов. В конце марта 2015 г. первый самолет Honda – семиместный сверхскоростной бизнес-джет - прошел предварительную сертификацию, а в апреле успешно совершил первый полет. 18 мая HondaJet представили на авиасалоне в Женеве.

Японская Mitsubishi Heavy Industries (MHI) начинала с кораблестроения. Первый автомобиль Mitsubishi Model-A (на фото) был запущен в массовое производство в 1917 г. В 1970-е гг. автопроизводитель Mitsubishi Motors был выделен в отдельную компанию.

В 30-е гг. одна из крупнейших на тот момент частных компаний Японии – MHI производила еще и самолеты, тяжелую технику и железнодорожные вагоны. На фото: средний бомбардировщик Mitsubishi G4M, Вторая мировая война.

В октябре 2014 г. Mitsubishi представила первый за полвека пассажирский самолет, полностью разработанный и построенный в Японии. Региональный авиалайнер Mitsubishi Regional Jet (MRJ) рассчитан на 76 или 88 мест. Первый полет MRJ назначен на сентябрь-октябрь 2015 г., первая поставка – на 2017 г.

Британская компания Rolls-Royce начинала как производитель автомобилей. Первая модель Silver Ghost (на фото) с шестицилиндровым двигателем объемом 7 л была выпущена в 1907 г.

В 1929 г. Rolls-Royce разработала первый самолетный двигатель R для гидросамолета. Именно этот двигатель после доработки стал легендарным Merlin, который устанавливали на британские самолеты Spitfire и Hurricane. Сейчас автомобильный бизнес и марка Rolls-Royce принадлежат BMW Group. Авиационное подразделение британской Rolls-Royce Plc выпускает двигатели для 50 типов военных и гражданских самолетов

Изначально немецкий концерн BMW специализировался на производстве двигателей для самолетов и мотоциклов. На фото: устройство истребителя периода Первой мировой войны Fokker D VII, в котором использовались двигатели BMW IIIa

Первый автомобиль под брендом BMW был выпущен в 1929 г.: годом ранее в концерн вошел завод в городе Айзенах, производивший автомобили Dixi 3/15 PS по лицензии британской Austin Motor

Японская Fuji Heavy Industries (FHI) начинала свой бизнес в 1918 г. как завод летательных аппаратов Nakajima. Самолеты компании сыграли ключевую роль для японской авиации во время Второй мировой войны (на фото: средний бомбардировщик Nakajima Ki-49, 1945 г.). Сейчас авиационное подразделение поставляет детали и узлы для Boeing, производит военные вертолеты, а также самолеты Raytheon Hawker и бизнес-джеты Eclipse Aviation

В марте 1958 г. FHI представила первый серийный автомобиль Subaru 360 (на фото) и зарегистрировала торговую марку Subaru. Сейчас у Fuji Heavy Industries три основных подразделения – автомобильное, авиационное и подразделение по производству двигателей и промышленных генераторов

Шведский автопроизводитель Saab начал свою историю накануне Второй мировой войны с производства бомбардировщиков и истребителей – первый самолет был выпущен в 1941 г. На фото: средний бомбардировщик Saab S 18А

Диверсифицировав производство после окончания военных действий, в 1949 г. Saab начал серийный выпуск своего первого автомобиля Project 92 (на фото) – двухцилиндровой малолитражки с объем двигателя 0,75 л

Забавно получилось

ну, индустрия...

Интересно.

Любопытная подборка.

очень интересно