Ожившая легенда.
икс файл
offline
В Советском Союзе реликвии автоспорта для потомков не хранили. Отъездившие своё машины исчезали на свалках или во вторчермете — многие советские гоночные легенды теперь можно увидеть только на фотографиях, но и из этого правила есть редкие исключения. Перед нами воссозданный Иваном Падериным и реставрационным центром «Молотов Гараж» родстер «Победа-Спорт».
икс файл
offline
Родстер «Победа-Спорт» существовал в единственном экземпляре — в 1955 году его строили «на глаз», но процесс этот фиксировался на пленку, поэтому и воссоздавали реплику по этим изображениям. Донором стала обычная серийная «Победа», а вот мотор взяли от «Волги». Единственная сохранившаяся цветная фотография, сделанная на финише Большого Минского кольца, подсказала оригинальное цветовое решение: вишня и слоновая кость — так на ГАЗе красили представительские ЗИМы.
икс файл
offline
Тогда 8 сентября 1955 года гонщик Вячеслав Мосолов на «Победе-Спорт» занял в той гонке второе место, уступив первое Михаилу Метелёву, также выступавшему на «Победе-Спорт», но с аэродинамическим кузовом. Но те кольцевые гонки и соревнования олдтаймеров сегодня — настолько разные, что полностью оригинальная «Победа-Спорт» не смогла бы принимать участия в современных заездах автомобильной классики, а воссоздавали спорткар именно для этого.
икс файл
offline
Поэтому под капотом — двигатель ГАЗ-24, а для трека предусмотрен комплект резины Dzintara Volga с радиальными покрышками Hankook 205/70 R14. Во время выставки на родстере будут стоять обычные дорожные шины от «Победы», на которых и выступали советские гонщики в 1955 году, эти покрышки и сегодня идеально подходят для поездок по городу или участия в олдтаймер-ралли.
икс файл
offline
Увидеть воссозданную реликвию можно будет на 24-й Олдтаймер-Галерее, которая пройдет с 17 по 20 сентября 2015 года в КВЦ «Сокольники». Машина на выставке будет украшать собой стенд журнала Classic&Sports Cars, точно так же, как она уже украсила обложку свежего номера.
