Первый автомобиль Первой леди.

В 1912 Baker Motor Vehicle Co. получила заказ от Белого дома - изготовить автомобиль для первой леди США Хелен Луизы Херрон Тафт.


Подробнее в комментариях.

Baker Motor Vehicle Co. была крупнейшей в мире компанией по производству электромобилей - более 700 автомобилей в год, 17 моделей разного класса - от легких двухместных, до коммерческих автомобилей, прообразов наших "Газелей". Именно автомобили этой фирмы получили первые в мире ремни безопасности, а максимальная скорость на модели Torpedo была 121 км/ч.

Надо сказать, что модели от Baker стоили весьма и весьма недешево, базовая комплектация стоила 2 800 $ в традиционном черном цвете с выбором отделки салона в синем, зеленом или темно-бордовом цветах, а модель Queen Victoria, выбранная Белым домом, отличалась более элегантным салоном и стоила на 300 $ больше.

Заказ был выполнен и Baker Electric Victoria поступила в первый президентский гараж, в котором служила верой и правдой еще четырем первым леди! Вдумайтесь только, жены Уильяма Тафта, Вудро Вильсона, Уоррена Гардинга, Калвина Кулиджа и Герберта Гувера, с 1912 до 1929 года ездили на электромобиле.

Это был первый автомобиль первой леди, до Хелен Луизы Херрон Тафт все президентские жены передвигались на гужевом транспорте.

Сам Тафт верил в будущее механического транспорта и получив от Конгресса США 12 000 $ на создание президентского гаража приобрел интересный комплект - паромобиль, два лимузина Pierce-Arrow и электромобиль для миссис Тафт, а сама Baker Electric к 1916 году стала историей, но это уже совсем другая, но не менее интересная история...

Выглядит,как карета без лошади)

По тем временам это было шикарно!

Прикольно

прикольно

(икс файл @ 11.07.2016 - время: 11:10)

...удивительно..!!!
..на таком бы по даче разъезжать..!!..

Классненькая тачанка-типа таканка с юга как в кино