Первый автомобиль Порше

Сейчас он находится в музее в Штутгарт-Цуффенхаузен, Германия. Это был автомобиль на электрической тяге. Он получил название Egger-Lohner, или просто P1. Автомобиль, изготовленный в 1898 году, был совсем недавно найден в одном из гаражей в Австрии, в котором он хранился с 1902 года.


Подробнее в комментариях.

22-летний Фердинанд Порше изготовил модель для компании Jacob Lohner, сообщает BBC. После поездки в США Людвиг Лонер, владелец фирмы, убедился, что эпоха лошадей и повозок прошла, и попросил Фердинанда Порше сконструировать автомобиль на электрической тяге. Порше установил электромотор, который позволял автомобилю развивать скорость 34 км/ч. Машина работала от аккумуляторов. Дальность хода составляла 80 км. Автомобиль имел 12-скоростную коробку передач.

P1 впервые появился на улицах Австрии 26 июня 1898 года. Модель стала самым энергоэффективным автомобилем на Берлинских гонках 1899 года, которые состоялись 28 сентября. Участники должны были проехать 40 км с четырьмя людьми, в том числе водителем. P1 оказался безоговорочным победителем, пересекшим финишную черту за 18 минут до того, как ее достиг ближайший конкурент.

Очень интересная информация.

И что же помешало развиваться этому направлению? Потребительские характеристики или техническая эксплуатация?

интересно