Первый из «Автомобилей Года».

Первым победителем конкурса, организованного голландским журналом Auto Visie в 1964 году стал английский Rover-2000 с двухлитровым мотором мощностью 104 л.с. (серия P6). Это были те славные времена, когда английский автопром пребывал в зените могущества и славы и занимал второе место в мире, после США по общему количеству выпущенных автомобилей. А по оригинальности конструкции возможно и первое.
Подробнее в комментариях.

Rover 3500 с мотором V8 (1968 г.)
Правда, дизайн «двухтысячного» подозрительно напоминал прошлогодний Plymouth, а алюминиевые панели кузова, установленные на стальной каркас со временем, вызывали электрохимическую коррозию. Да и багажник из-за пружинной задней подвески Де-Дион и вынесенными из колес задними тормозами, был тесным.

Rover 2200 (1973 г.) Мощность мотора -- 99-117 л.с.

Зато машина отлично держала дорогу. А версия 3500 с мотором V8 (3,8 л, 145 л.с. ) могла похвастаться еще разгоном до сотни за 10,9 секунд. Скоростью была 196 км/ч, и ее можно было быстро сбросить благодаря дисковым тормозам на всех колесах. Любопытно, что автомобиль, пережив несколько незначительных рестайлингов, выпускался аж до 1977 года.

ну и молодцы

Весьма любопытно !....

ужОс, я родился, а его все еще выпускали :)))

Интересно.

Мне - понравилось . Узнал много того - о чём раньше и не знал...

очень интересно

Спасибо!Интересно!

Очень интересно!

классно!