Plymouth Superbird

икс файл
offline

икс файл
offline
Superbird разрабатывался для гонок серии NASCAR, а если быть точнее, заменить 1969 Dodge Charger Daytona. Одним из основных мотивирующих факторов создания такого автомобиля было "заманить" отличного пилота Ричарда Петти (Richard Petty) обратно в Plymouth, который станет на Superbird неоднократным победителем в будущем. Главным соперником из автомобилей стал Ford Torino Talladega, который, в свою очередь был прямым ответом на автомобиль Aero Mopar.


икс файл
offline
По сравнению с прообразом Dodge Charger Daytona, линии Superbird были лучше проработаны, это обуславливает компьютерный анализ и множество испытаний в аэродинамической трубе. Доработан "нос", появились выдвигающиеся фары, увеличена на 19 дюймов (47 см) общая длина. Заднее аэродинамическое крыло установлено на дополнительной стойке, тем самым увеличивая и без того отличную прижимную силу. На протяжении почти тридцати лет формулы для расчета аэрокрыла держались в строгом секрете, однако в 1990 году, отставной инженер Chrysler раскрывает эту тайну.


икс файл
offline
Обращенное назад аэрокрыло, "черпая" воздушные потоки, через специальные отверстия в крыльях облегчало охлаждение тормозов. Эта технология была так же заимствована с "Доджа".
Наклейки "Superbird" были размещены на внешних краях спойлера вертикальной стойки, изображая "мультяшного" героя с гоночным шлемом, вокруг которого красовались надписи "Road Runner" и "Superbird". Уменьшенный вариант этикетки имеется на двери со стороны водителя.

Наклейки "Superbird" были размещены на внешних краях спойлера вертикальной стойки, изображая "мультяшного" героя с гоночным шлемом, вокруг которого красовались надписи "Road Runner" и "Superbird". Уменьшенный вариант этикетки имеется на двери со стороны водителя.

икс файл
offline
Для модели были доступны три варианта двигателей: 426-й Hemi, 440-й Super Commando с одним четырехкамерным карбюратором и 440 Super Commando с тремя сдвоенными карбюраторами. Блоками Hemi были оснащены 135 моделей. Всего официально было построено 1920 таких Superbird, но судя по опубликованной сотрудниками компании информации, их было 2783.

икс файл
offline

Осенью 1968 года, Ричард Петти (Richard Petty) покидает Plymouth NASCAR Racing Team и уходит в команду Ford. Однако, директор команды Ford Чарли Грей (Charlie Grey) чувствовал, что такого талантливого пилота деньгами долго не удержать. Не проходит и двух лет, как вышел "вызов" в виде Superbird. И спустя месяц, Ричард Петти снова переходит в Plymouth Racing Team, выигрывая восемь гонок против сильнейшей оппозиции Ford на NASCAR. В 1971 году NASCAR вводит ограничения для аэро-автомобилей на объем двигателя, который не должен превышать 5,0 л. Не желая с этим мириться, Plymouth прекращает выпуск Superbird.
Daytona и Superbird выпускались всего год, но промчались незабываемыми яркими звездами по автомобильному миру мускул каров.