Сам себя не похвалишь...
икс файл
offline
икс файл
offline
Руководство "АвтоВАЗа" обнародовало данные опросов владельцев Lada Granta с роботизированной коробкой передач, согласно которым более 90% владельцев удовлетворены работой новой трансмиссии. Судя по комментариям заводчан, сам "АвтоВАЗ" ею удовлетворен вообще на все сто.
91% опрошенных владельцев "роботизированной" Lada Granta заявили, что порекомендовали бы эту трансмиссию своим знакомым и друзьям. Об этом сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на руководителя проекта роботизированной трансмиссии АМТ Владимира Петунина.
По его словам, новый силовой агрегат (то есть, двигатель в связке с трансмиссией) "АвтоВАЗа" обеспечивает ездовые характеристики, которые не доступны иностранным производителям. В частности, Владимир Петунин заявил, что функционал, который обеспечивает программа управления "робота" во внештатных ситуациях, не имеет себе равных просто потому, что иностранные производители не готовят свои трансмиссии к таким режимам. Под "внештатными" ситуациями представитель "АвтоВАЗа" подразумевал не только периодическую необходимость выехать из глубокого снега или песка и работу при полуразряженном аккумуляторе, но и функционирование коробки в условиях низких температур.
Напомню, что иномарочные коробки-автоматы начинают капризничать при российских морозах уже от минус 27 градусов, а наша трансмиссия, как показали испытания, без проблем работает при минус 55
Владимир Петунин, руководитель проекта АМТ
Роботизированная коробка АМТ создана на базе традиционной механической КПП с тросовым приводом. Этой коробкой недавнего времени оснащаются отдельные версии моделей Priora, Granta и Kalina. Аналогичный агрегат вскоре появится и у новинок 2015 года - Lada Vesta и XRay.
91% опрошенных владельцев "роботизированной" Lada Granta заявили, что порекомендовали бы эту трансмиссию своим знакомым и друзьям. Об этом сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на руководителя проекта роботизированной трансмиссии АМТ Владимира Петунина.
По его словам, новый силовой агрегат (то есть, двигатель в связке с трансмиссией) "АвтоВАЗа" обеспечивает ездовые характеристики, которые не доступны иностранным производителям. В частности, Владимир Петунин заявил, что функционал, который обеспечивает программа управления "робота" во внештатных ситуациях, не имеет себе равных просто потому, что иностранные производители не готовят свои трансмиссии к таким режимам. Под "внештатными" ситуациями представитель "АвтоВАЗа" подразумевал не только периодическую необходимость выехать из глубокого снега или песка и работу при полуразряженном аккумуляторе, но и функционирование коробки в условиях низких температур.
Напомню, что иномарочные коробки-автоматы начинают капризничать при российских морозах уже от минус 27 градусов, а наша трансмиссия, как показали испытания, без проблем работает при минус 55
Владимир Петунин, руководитель проекта АМТ
Роботизированная коробка АМТ создана на базе традиционной механической КПП с тросовым приводом. Этой коробкой недавнего времени оснащаются отдельные версии моделей Priora, Granta и Kalina. Аналогичный агрегат вскоре появится и у новинок 2015 года - Lada Vesta и XRay.
НЭПmen
offline
(икс файл @ 29.05.2015 - время: 06:35)
Особенно понравилось. Вот только между практикой и "как показали испытания" - такая огромная пропасть.
... иномарочные коробки-автоматы начинают капризничать при российских морозах уже от минус 27 градусов, а наша трансмиссия, как показали испытания, без проблем работает при минус 55....
Особенно понравилось. Вот только между практикой и "как показали испытания" - такая огромная пропасть.
