SS ЯГУАР 100 1937

SS "Карс Лимитед", Ковентрии, Англия. В 1924 году владельцу фирмы "SS Карс Лимитед", Уильяму Лионсону удалось найти двух выдающихся конструкторов двигателей из фирм "Хамбер" и "Бентли" - Уильяма Хайнезе и Гарри Уислэйк. Гарри Уислэйк, который считался одним из крупнейших специалистов по проектированию двигателей, был создателем автомобиля "Бентли". На двигатель "Стандард" он сконструировал новую головку блока цилиндров с верхним распредвалом (OHV). Двигатель мощностью 100 л.с. (73,5 кВт) стал основой нового типового ряда автомобилей "SS Ягуар". Изображенный на иллюстрации тип - двухместный спортивный автомобиль классической концепции с шестицилицдровым двигателем объемом 2664 см3 и мощностью 102 л.с. (75 кВт) при 4600 об/мин. Два электрических насоса поставляли топливо в двойной карбюратор типа SU. Коробка передач имела четыре ступени. На прямоугольной раме крепились два жестких моста, которые были подвешены на продольных листовых рессорах и снабжены компенсационно-фрикционным механизмом. Колеса "Радж-Витворт" были зажаты центральными гайками. Мощные механические тормоза "Гирлинг" были способны значительно замедлить движение автомобиля на максимальной скорости 160 км/ч. Средняя потребность в топливе колебалась между 12 и 17 литрами на 100 км. Всего было произведено в 1935-1940 годах 315 автомобилей "SS Ягуар-100" . Из них 117 - с 3,5-литровым двигателем.

ягуар и в Африке ягуар

Поддерживаю!!!
Ягуар и в Африке ягуар!!!!
Он везде заметен.

классно!

очень интересно