Триумфальная марка.
икс файл
offline
метки: фильм
Слово триумф произошло от латинского triumrhus — так в древнем Риме называли торжественное вступление в столицу победоносного полководца и его войска. А в 1897 году этим словом назвали британскую компанию по производству велосипедов — Triumph Cycle Co. Ltd., потом она стала производить мотоциклы и автомобили. Естественно, под маркой Triumph. И одной из моделей довелось прославиться в Риме — там, откуда родом само слово «триумф». 
Подробнее в комментариях.
икс файл
offline
Журналист Марчелло Рубини в исполнении Марчелло Мастроянни — наблюдатель и участник всех событий в жизни итальянской богемы конца 50-х годов. Машина у главного героя фильма Федерико Феллини «Сладкая жизнь» соответствующая — британский родстер Triumph TR3A. Фильм вышел на экраны в 1959 году и стал отличной рекламой модели, которая тогда находилась в производстве. 
икс файл
offline
Triumph TR3A стал модификацией TR3, выпускавшегося с 1955 года. В 1957-м машинке нарисовали новый радиатор, поменяли форму дверных ручек и еще кое-что по мелочам. Мотор остался прежним — четыре цилиндра, объем почти два литра, 95 л.с. при 5000 об/мин. Максимальная скорость составляла 100 миль в час — это 160 км/ч, а до «сотни» родстер разгонялся за 10 секунд. Звук мотора — самое неповторимое, что было в этой модели. Звукооператор «Сладкой жизни» умело записал и воспроизвел эту музыку выхлопа TR3A.
икс файл
offline
Всего изготовили 58236 экземпляров Triumph TR3A. Одному из них повезло попасть на съемочную площадку к самому Феллини. Казалось бы, Alfa Romeo или Lancia лучше подошли бы главному герою, но выбор пал на этот пижонский родстер из Великобритании. 
икс файл
offline
Автопарк «Сладкой жизни» получился поистине интернациональным — на экране можно увидеть и Ford Thunderbird, и Cadillac Series 62 Convertible, и Chevrolet Corvette C1, и Jaguar XK 150, и MG TD, и даже Ford Zephyr Six Convertible MkI. Но главным автомобильным героем стал именно Triumph TR3A.
