УАЗ-469Б НАМИ (1977)

УАЗ-469Б НАМИ (1977) – опытный прототип внедорожника, созданный в рамках работы над более комфортабельной версией этой модели, предназначенной в первую очередь для экспорта в западно-европейские страны. Автомобиль получил жесткий верх с более острым углом наклона верхней части задней стенки кузова, пластиковую отделку фальш-радиаторной решётки, цельное лобовое стекло, установленное в жестко закрепленной рамке. Стеклоочистители переехали в более традиционное место – под лобовое стекло, двери также стали цельными, без съемных боковин, в салоне появилась новая панель приборов.
Обновленный УАЗ получил ВАЗовскую светотехнику, систему вентиляции салона, новые ручки дверей, набор элементов пассивной безопасности, модернизированные тормоза, подвеску и рулевое управление. Было сделано всё, чтобы максимально приблизить спартанский военный автомобиль к уровню комфортной легковушки. Работу которую тогда проделали дизайнеры (В.А.Петрушов, Э.В.Сабо) и инженеры НАМИ сейчас принято называть тюнингом. Заграничные продажи «уазов» шли очень плохо, однако найти средства для производства обновленной модели оказалось ещё сложнее и в результате этот прототип в серию не попал.

наша гордость

И сейчас на все денег не хватает

"Было сделано всё, чтобы максимально приблизить спартанский военный автомобиль к уровню комфортной легковушки"

вопрос - зачем?
по-моему, это примерно так, как если бы деревянные части АК стали бы из ценных пород дерева ставить.
уазик (469-й) заточен был сугубо под армейских людей и такие свои функции. как по мне, выполнял вполне достойно.
а тут мудрить стали...

хорошая тачка

родной

необычный

классно!

симпатичная подборка.

очень интересно