Уникальный Studebaker 1950 года.
икс файл
offline
Это не традиционный представитель третьего поколения Champion с носом, похожим на пулю, а о серьезно модифицированный фастбэк, чей кузов прошел "деревянную терапию". Этот красивый хот-род создан в мастерской Hill’s Rod & Custom. Он оснащен фарами Ford 30-х годов и двигателем Edsel, в то время как в интерьере осталось много стоковых элементов.
Другие изменения включают в себя удаленные передний и задний бамперы, заниженную подвеску и другие колеса, хотя новый комплект не очень отличается от того, что предлагал Studebaker в начале 50-х годов.
Третье поколение Champion было запущено в 1947 году с совершенно новым дизайном. Он широко известен как первый автомобиль после Второй мировой войны. Машина продавалась до 1952 года, после чего ее заменила модель четвертого поколения, спроектированная Раймондом Лоуи.
Другие изменения включают в себя удаленные передний и задний бамперы, заниженную подвеску и другие колеса, хотя новый комплект не очень отличается от того, что предлагал Studebaker в начале 50-х годов.
Третье поколение Champion было запущено в 1947 году с совершенно новым дизайном. Он широко известен как первый автомобиль после Второй мировой войны. Машина продавалась до 1952 года, после чего ее заменила модель четвертого поколения, спроектированная Раймондом Лоуи.
