Утилизация МиГ-23БН ВВС Чехии.2000 год.

англобуль
offline
чехи первые скурвились, ломали всё. что почти даром досталось. А теперь надеются что американцы их защитят

La Foto
offline
В Чехии и армии как таковой нет, обидно за боевые машины, прилетаешь к ним и садишься на бывший военный аэродром, оттуда и улетаешь, только перед отправкой домой они взяли привычку шмонать людей.

draw
offline
начнём с того, что ни кто и ничего бесплатно не получал. Была СЭВ кооперация и был Варшавский договор, который придумал СССР.
Страны-малыши только плясали под дудку. Ну может Польша не плясала и Румыния с Югославией. Остальные стояли так, как СССР сказал. А за это СССР обязан был платить, кстати из нашего с вами кармана.
Далее- МиГ-23 уж совсем далёк от совершенства, проблем было море, да отлетали они ресурс и так малый.
Чехи получили по лизингу шведские СААБы и очень ими довольны.
.... и ещё одно. я много раз бывал в Чехии, ещё во времена Союза, один чех мне сказал- я уважал СССР до 68 года, потом вы всё прогадали...
Страны-малыши только плясали под дудку. Ну может Польша не плясала и Румыния с Югославией. Остальные стояли так, как СССР сказал. А за это СССР обязан был платить, кстати из нашего с вами кармана.
Далее- МиГ-23 уж совсем далёк от совершенства, проблем было море, да отлетали они ресурс и так малый.
Чехи получили по лизингу шведские СААБы и очень ими довольны.
.... и ещё одно. я много раз бывал в Чехии, ещё во времена Союза, один чех мне сказал- я уважал СССР до 68 года, потом вы всё прогадали...

икс файл
offline
(draw @ 22.05.2015 - время: 09:21)
Вот Польша-то как раз и плясала под нашу дудку, а Югославия, на сколько я помню, даже в Варшавский договор не входила: имела собственное мнение.
Про 69 год - полная чушь: чехословаки уже давно смотрели на Запад, ведь в СССР небыло ни джинсов, ни жвачки... Это они потом придумали отговорку про 69-й.
То, что МИГ-23 далёк от совершенства полная чепуха: он и сейчас стоит на вооружении десятков стран, и ничего, летает. Про все его огрехи любила писать постперестречная либеральная пресса, да и то, раздували именно детские болезни самолёта. А вот СААБ тёмная лошадка: никто его покупать не хочет, в боевой ситуации его никто не проверял.
начнём с того, что ни кто и ничего бесплатно не получал. Была СЭВ кооперация и был Варшавский договор, который придумал СССР.
Страны-малыши только плясали под дудку. Ну может Польша не плясала и Румыния с Югославией. Остальные стояли так, как СССР сказал. А за это СССР обязан был платить, кстати из нашего с вами кармана.
Далее- МиГ-23 уж совсем далёк от совершенства, проблем было море, да отлетали они ресурс и так малый.
Чехи получили по лизингу шведские СААБы и очень ими довольны.
.... и ещё одно. я много раз бывал в Чехии, ещё во времена Союза, один чех мне сказал- я уважал СССР до 69 года, потом вы всё прогадали...
Вот Польша-то как раз и плясала под нашу дудку, а Югославия, на сколько я помню, даже в Варшавский договор не входила: имела собственное мнение.
Про 69 год - полная чушь: чехословаки уже давно смотрели на Запад, ведь в СССР небыло ни джинсов, ни жвачки... Это они потом придумали отговорку про 69-й.
То, что МИГ-23 далёк от совершенства полная чепуха: он и сейчас стоит на вооружении десятков стран, и ничего, летает. Про все его огрехи любила писать постперестречная либеральная пресса, да и то, раздували именно детские болезни самолёта. А вот СААБ тёмная лошадка: никто его покупать не хочет, в боевой ситуации его никто не проверял.

draw
offline
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:10)
Вот Польша-то как раз и плясала под нашу дудку, а Югославия, на сколько я помню, даже в Варшавский договор не входила: имела собственное мнение.
Про 69 год - полная чушь: чехословаки уже давно смотрели на Запад, ведь в СССР небыло ни джинсов, ни жвачки... Это они потом придумали отговорку про 69-й.
То, что МИГ-23 далёк от совершенства полная чепуха: он и сейчас стоит на вооружении десятков стран, и ничего, летает. Про все его огрехи любила писать постперестречная либеральная пресса, да и то, раздували именно детские болезни самолёта. А вот СААБ тёмная лошадка: никто его покупать не хочет, в боевой ситуации его никто не проверял. ага, Польша плясала, я не знаю кто Вам эту глупость сказанул. как и про МиГ-23 в боевых действиях. Не смешите, ради Бога, это Вы пацанам будете рассказывать, сейчас вон как молодёжь таким рассказам верит...
читаю форум, диву даюсь- откуда такая профанация во всём, народ не знает что в мире творится, живут мыслями дядичек из ящика ))) ладно.
Ну МиГ-23 не проявил себя ну никак совсем, да и на начальном этапе был весьмапроблематичный самолёт. Хотя, да симпатичный.
Скажем Ф-15 (соизмеримый по времени разработки, начало 70-х) валил МиГ-23 без проблем.
По поводу СААБа тоже извините, глупость Вы говорите, я понимаю, Вам хочется чтобы советское было конфетка, а Западное гавно, но наоборот оно получается.
СААБ дорогой, чехи не смогли его купить, взяли в лизинг. Например Швейцария со своими Ф-18 тоже долго думала, где деньги брать, доходило до смешных ситуаций.
Касаемо боевых действий, да всё это отрабатывается, чешские лётчики проходят специальную подготовку, это не проблема уметь убивать, был бы самолёт достойный.
и про Югославию, мной было сказано к слову.
P.S. Вы хоть с чехами общались, хоть раз? где Вы вообще по миру были? С кем можете общаться без переводчика кроме украинцев и белорусов с казахами?
Вот Польша-то как раз и плясала под нашу дудку, а Югославия, на сколько я помню, даже в Варшавский договор не входила: имела собственное мнение.
Про 69 год - полная чушь: чехословаки уже давно смотрели на Запад, ведь в СССР небыло ни джинсов, ни жвачки... Это они потом придумали отговорку про 69-й.
То, что МИГ-23 далёк от совершенства полная чепуха: он и сейчас стоит на вооружении десятков стран, и ничего, летает. Про все его огрехи любила писать постперестречная либеральная пресса, да и то, раздували именно детские болезни самолёта. А вот СААБ тёмная лошадка: никто его покупать не хочет, в боевой ситуации его никто не проверял. ага, Польша плясала, я не знаю кто Вам эту глупость сказанул. как и про МиГ-23 в боевых действиях. Не смешите, ради Бога, это Вы пацанам будете рассказывать, сейчас вон как молодёжь таким рассказам верит...
читаю форум, диву даюсь- откуда такая профанация во всём, народ не знает что в мире творится, живут мыслями дядичек из ящика ))) ладно.
Ну МиГ-23 не проявил себя ну никак совсем, да и на начальном этапе был весьмапроблематичный самолёт. Хотя, да симпатичный.
Скажем Ф-15 (соизмеримый по времени разработки, начало 70-х) валил МиГ-23 без проблем.
По поводу СААБа тоже извините, глупость Вы говорите, я понимаю, Вам хочется чтобы советское было конфетка, а Западное гавно, но наоборот оно получается.
СААБ дорогой, чехи не смогли его купить, взяли в лизинг. Например Швейцария со своими Ф-18 тоже долго думала, где деньги брать, доходило до смешных ситуаций.
Касаемо боевых действий, да всё это отрабатывается, чешские лётчики проходят специальную подготовку, это не проблема уметь убивать, был бы самолёт достойный.
и про Югославию, мной было сказано к слову.
P.S. Вы хоть с чехами общались, хоть раз? где Вы вообще по миру были? С кем можете общаться без переводчика кроме украинцев и белорусов с казахами?

икс файл
offline
(draw @ 22.05.2015 - время: 10:42)
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:10)
Хотелось бы подробней узнать где приведена статистика о том, как ф-15 валил МиГ-23.
Создать дорогущий самолёт может любой дурак: а надо создавать массовый самолёт для большой войны: живучий и ремонтнопригодный. А кроме того такой, какой смогут освоить молодые лётчики в условиях большой убыли среди асов (а это будет обязательно при любом большом конфликте).
Пение западных "экспертов" про СААБ, я тоже читал. Это не более, чем пропаганда. Ф-15, 16 тоже дорогие и сложные машины, но они стоят на вооружении многих стран НАТО, а вот со шведскими как-то сложнее, даже не смотря на то, что они на порядок дешевле американски.
Но в конечном счёте мы оба не специалисты, а значит спор беспредметный.
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:10)
Вот Польша-то как раз и плясала под нашу дудку, а Югославия, на сколько я помню, даже в Варшавский договор не входила: имела собственное мнение.
Про 69 год - полная чушь: чехословаки уже давно смотрели на Запад, ведь в СССР небыло ни джинсов, ни жвачки... Это они потом придумали отговорку про 69-й.
То, что МИГ-23 далёк от совершенства полная чепуха: он и сейчас стоит на вооружении десятков стран, и ничего, летает. Про все его огрехи любила писать постперестречная либеральная пресса, да и то, раздували именно детские болезни самолёта. А вот СААБ тёмная лошадка: никто его покупать не хочет, в боевой ситуации его никто не проверял.
ага, Польша плясала, я не знаю кто Вам эту глупость сказанул. как и про МиГ-23 в боевых действиях. Не смешите, ради Бога, это Вы пацанам будете рассказывать, сейчас вон как молодёжь таким рассказам верит...
читаю форум, диву даюсь- откуда такая профанация во всём, народ не знает что в мире творится, живут мыслями дядичек из ящика ))) ладно.
Ну МиГ-23 не проявил себя ну никак совсем, да и на начальном этапе был весьмапроблематичный самолёт. Хотя, да симпатичный.
Скажем Ф-15 (соизмеримый по времени разработки, начало 70-х) валил МиГ-23 без проблем.
По поводу СААБа тоже извините, глупость Вы говорите, я понимаю, Вам хочется чтобы советское было конфетка, а Западное гавно, но наоборот оно получается.
СААБ дорогой, чехи не смогли его купить, взяли в лизинг. Например Швейцария со своими Ф-18 тоже долго думала, где деньги брать, доходило до смешных ситуаций.
Касаемо боевых действий, да всё это отрабатывается, чешские лётчики проходят специальную подготовку, это не проблема уметь убивать, был бы самолёт достойный.
и про Югославию, мной было сказано к слову.
Хотелось бы подробней узнать где приведена статистика о том, как ф-15 валил МиГ-23.
Создать дорогущий самолёт может любой дурак: а надо создавать массовый самолёт для большой войны: живучий и ремонтнопригодный. А кроме того такой, какой смогут освоить молодые лётчики в условиях большой убыли среди асов (а это будет обязательно при любом большом конфликте).
Пение западных "экспертов" про СААБ, я тоже читал. Это не более, чем пропаганда. Ф-15, 16 тоже дорогие и сложные машины, но они стоят на вооружении многих стран НАТО, а вот со шведскими как-то сложнее, даже не смотря на то, что они на порядок дешевле американски.
Но в конечном счёте мы оба не специалисты, а значит спор беспредметный.

икс файл
offline
(draw @ 22.05.2015 - время: 10:42)
А Вы хоть один боевой вылет совершили на МиГ-23, так рьяно рассуждая о его недостатках?
P.S. Вы хоть с чехами общались, хоть раз? где Вы вообще по миру были? С кем можете общаться без переводчика кроме украинцев и белорусов с казахами?
А Вы хоть один боевой вылет совершили на МиГ-23, так рьяно рассуждая о его недостатках?

Vuego
offline
(draw @ 22.05.2015 - время: 10:42)
много где был и без остановки бываю,
а ты мил человек чего такой агрессивный и заносчивый?
развонялся тут в чужом блоге, не любо - не слухай
где Вы вообще по миру были? С кем можете общаться без переводчика кроме украинцев и белорусов с казахами?
много где был и без остановки бываю,
а ты мил человек чего такой агрессивный и заносчивый?
развонялся тут в чужом блоге, не любо - не слухай


draw
offline
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:56)
кто это "мы оба"?
Вы за себя отвечайте пожалуйста.
Но в конечном счёте мы оба не специалисты, а значит спор беспредметный.
кто это "мы оба"?

Вы за себя отвечайте пожалуйста.


икс файл
offline
(draw @ 24.05.2015 - время: 16:17)
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:56)
А почему вы прокомментировали только последнюю часть моего поста? Итак: сколько боевых вылетов вы совершили на МиГ-23?. И если Вы специалист, то не поведаете в какой авиационной области?
(икс файл @ 22.05.2015 - время: 10:56)
Но в конечном счёте мы оба не специалисты, а значит спор беспредметный.
кто это "мы оба"?![]()
Вы за себя отвечайте пожалуйста.
А почему вы прокомментировали только последнюю часть моего поста? Итак: сколько боевых вылетов вы совершили на МиГ-23?. И если Вы специалист, то не поведаете в какой авиационной области?