Узкоколейки.

В школьные годы я работал на детской железной дороге. Занятие, надо сказать, увлекательное и приятное (хотя маршрут за лето очень приедался). Вот нашёл подборку о узкоколейных железных дорогах, мимо которой равнодушно пройти не смог...

В России остаётся чуть меньше 50 действующих узкоколеек — большинство из них, как и раньше, возят лес и торф, часть — пассажирские. Причём на карте нашей страны ещё остаются такие населённые пункты, куда добраться можно только узкоколейкой. Собрал немного фото этого живописного, но, увы, вымирающего вида транспорта.

Тверская узкоколейка. Протяжённость 9 километров, связывает кирпичный завод с карьерами.

Подробнее в комментариях.

Пожарный поезд в Нелидово, Тверская область

Пассажиры покидают вагон на Липаковской УЖД (Архангельская область)

Каринторф, станция Техническая

Станция Läggesta Nedre в Швеции.

Болонь, Подмосковье

Белоручейская УЖД, Вологодская область

Узкоколейка Пешеланского гипсового завода, Нижегородская область

Тепловоз ТУ2-062 с пассажирским поездом Заречное - Антоновка, о.п. Боровая, УЖД Антоновка - Заречное, Ровенская область, Украина

Архангельская область, Кудемская УЖД

Осень на Алапаевской УЖД, Свердловская область. Алапаевская узкоколейка — самая длинная на территории бывшего СССР и единственная узкоколейка, по которой ходят плацкартные вагоны.

узкоколейный трамвай села Молочное(Сакский район), Крым

Тепловоз ТУ8-0364 следует на участок Соболь, станция Миндунок-Солотвинский, Выгодская УЖД, Ивано-Франковская область, Украина.

Северодвинск. Кудемская УЖД.

Заброшенная узкоколейка в Евпатории

Полистовскую узкоколейку (Псковская область) разобрали летом 2016 года, фотография сделана весной за несколько месяцев до этого.

Узкоколейка Дымного торфопредприятия (Кировская область) — третья по протяжённости в России (79 км). Депо в посёлке Светлополянск.

Поезд на железнодорожных путях в посёлке Шпалорез, он же Отдалённый (Апшеронская УЖД, Краснодарский край). Это уникальная конструкторская разработка, в которой тепловоз и пассажирский вагон, сделанные из автомашины ГАЗ–53, являются моноблоком. Через полчаса он подойдёт к перрону и отправится в путь.

Васильевский Мох, Тверская область, 2005. Линия разобрана в 2015.

Рябово, Ленинградская область, садовое товарищество Пельгорское

сельская узкоколейка на севере Германии

Город Асбест, 1949 год. Паровоз на колее 600 мм, электровоз - 1000 мм

Карьер Старая Линза (в простонародье: просто «Линза»), Свердловская область

Вид с Апшеронской узкоколейной железной дороги. Апшеронская узкоколейка — крупнейшая горная узкоколейка на территории не только России, но и бывшего СССР. Протяжённость её путей — 37 км.

там же, осенью

Вагон-снегоочиститель на Апшеронской УЖД

Апшеронская УЖД

Разобранная узкоколейка. Сейчас в роли моста через канал Волга—Уводь.

Узкоколейки от шахт на склоне горы Шмидтиха, Норильск. В связи с переходом на природный газ добыча угля в 1968—1971 гг. была прекращена. Линия была заброшена и в условиях сурового норильского климата стала быстро разрушаться.

Милые воспоминания)Единственная связь с внешним миром,и паровоз "кукушка")
Думаю в Забайкалье таких до сих пор полно)
В Калининграде между населенными пунктами при немцах,трамвай курсировал)
Сейчас в некоторых местах остались посто рельсы,с узкой колеей.

спасибо, пост понравился