Военные пожарные автомобили.

Военные пожарные автомобили США времен Второй Мировой Войны. Class 100-125

Аэродромный пожарный автомобиль ранней постройки Class 100 USA W-503, 1932 год
Подробнее в комментариях.

Аэродромный пожарный автомобиль ранней постройки Class 100 USA W-503, 1932 год

Первый аэродромный пожарный автомобиль Class 100 был произведен в мастерских корпуса квартирмейстеров армии США, в форте Холаберд, Балтимор, штат Мэриленд. Он был построен на 1,5-тонном шасси с полным приводом и оснащен двигателем Franklin мощностью 73 л.с. Автомобиль был оснащен ротационным насосом с малой подачей и цистерной для воды объемом 100 галлонов (0, 454 м3). Емкости с порошком пенообразователя перевозились на верхней части автомобиля, а пеносмеситель был смонтирован справа. Пена производилась при подаче порошка пенообразователя в пеносмеситель, через который насосом подавалась вода под давлением. Пожарный автомобиль также перевозил небольшое количество инструментов для спасательных работ. Записи в архивах говорят о постройке двух таких пожарных автомобилей – W-503 и W-504.

Аэродромный пожарный автомобиль ранней постройки Class 100 USA W-504, 1932 год

Вторая версия аэродромных пожарных автомобилей класса 100 была также построена в мастерских QMC в Балтиморе, в 1932 году. Были приняты специальные решения для производства эффективной пены и углекислого газа, чтобы бороться с возгораниями авиационного топлива. Пожарная машина была построена на шасси с приводом 6х4 и двигателем мощность 130 л.с. Одноступенчатый центробежный насос с подачей 100 галлонов в минуту (7,5 л/с) был установлен на шасси и работал через привод от двигателя. Цистерна вмещала 300 галлонов (1,36 м3) воды. Пена подавалась через специальные пенные насадки, снабжавшиеся от пенобака объемом 30 галлонов или от порошкового пеносмесителя. Баллоны с углекислым газом массой 450 фунтов (205 кг) были смонтированы на корпусе автомобиля и присоединены к катушке с ½ дюймовым рукавом, длиной 100 футов (30,5 метров). В комплект пожарного автомобиля также входили четыре типа портативных огнетушителей и множество аварийно-спасательного инструмента. К сожалению, не сохранилось информации о количестве построенных автомобилей.

Аэродромный пожарный автомобиль Class 100 Holabird 6×4 USA W-50163, 1939 год

Аэродромный пожарный автомобиль Class 100 Holabird 6×4 USA W-50163, 1939 год

Class 110

Пожарные аэродромные автомобили класса 110 строились на шасси Chevrolet 4×4. Они были оборудованы центробежным насосом с подачей 100 галлонов в минуту и перевозили 250 галлонов смешанной с пенообразователем воды в цистерне. Четыре 50-фунтовых баллона с углекислотой крепились на корпусе и присоединялись к рукавной катушке в задней части. Рукав высокого давления имел диаметр ½ дюйма и длину 100 футов.

Аэродромный пожарный автомобиль Class 110 Holabird

Аэродромный пожарный автомобиль Class 110 Holabird

Class 125

Пожарные автомобили класса 125 собирались на базе шасси 4х2 производства Chevrolet, Dodge, Ford, и Mack. Кузовы для автомобилей производились компаниями Mack, Seagrave, General Pacific, John Bean и General. В качестве насоса использовался многоцилиндровый поршневой насосный агрегат Hardie Imperial Model LCXA среднего расположения с подачей 50-60 галлонов в минуту. Цистерна вмещала 300 галлонов воды, пенобак – 20 галлонов пенообразователя. Три рукава высокого давления диаметров ¾ дюйма и длиной 100 футов располагались на катушках в задней части. Автомобиль был оснащен спасательным инструментом. Неофициальные источники и исследования говорят о 1000 произведенных аэродномных пожарных автомобилях класса 125.

Компания Muck Trucks производила аэродромные пожарные автомобили класса 125 по контракту № W-2337-eng-1099 с министерством обороны с 12 аарта 1943 года по 31 декабря 1943 года на заводе в Лонг-Айленд Сити

Аэродромный пожарный автомобиль Class 125 Dodge-Bean, 1942 год

Аэродромный пожарный автомобиль Class 125 Ford-General, 1942 год

Аэродромный пожарный автомобиль Class 125 Mack USA 502471, 1942 год

Занимательная подборка!!

отличная техника

Спасибо!Интересно!

сурьезная техника)

Классная подборка.

Любопытная подборка

Классно!

О.К!