«Золотая стрела»: Автомобиль 1929 года.
икс файл
offline
метки: Автомобили.
Генри Сигрейв не представлял свою жизнь без скорости. После службы британским летчиком-истребителем во время Первой мировой войны, в 1920-е годы он выиграл многочисленные автомобильные гонки, прежде чем выйти на пенсию, чтобы сконцентрироваться исключительно на установке рекордов скорости.
Подробнее в комментариях.
икс файл
offline
Первый свой рекорд он установил в 1926 году, разогнав автомобиль Ladybird до скорости 245 километров в час. Это рекорд был побит только через месяц.
Сигрейв сумел вернуть себе первое место в мире в 1927 году, когда он разогнался до 328 километров в час на автомобиле Sunbeam 1000 HP Mystery. Тормоза машины сгорели от сумасшедшей гонки по Дейтона-Бич, штат Флорида, поэтому автомобиль остановило только мелководье Атлантического океана.
В 1928 году этот рекорд был побит дважды, американцем Рэем Кичем, разогнавшимся до 334 километров в час. Однако Сигрейв не унывает и разрабатывает автомобиль, который должен будет оставить своих соперников далеко позади.
Сигрейв сумел вернуть себе первое место в мире в 1927 году, когда он разогнался до 328 километров в час на автомобиле Sunbeam 1000 HP Mystery. Тормоза машины сгорели от сумасшедшей гонки по Дейтона-Бич, штат Флорида, поэтому автомобиль остановило только мелководье Атлантического океана.
В 1928 году этот рекорд был побит дважды, американцем Рэем Кичем, разогнавшимся до 334 километров в час. Однако Сигрейв не унывает и разрабатывает автомобиль, который должен будет оставить своих соперников далеко позади.
икс файл
offline
Автомобиль Golden Arrow (Золотая стрела) был оснащен двигателем Napier Lion VIIA мощностью 925 лошадиных сил, расположенным внутри обтекаемого кузова из алюминия с самыми передовыми системами охлаждения дизайна Дж.С. Ирвинга. Сложная аэродинамика автомобиля генерировала 450 фунтов прижимной силы, чтобы прочно удержать машину на трассе на высоких скоростях.
29 марта 1929 года Сигрейв вернулся в Дейтона-Бич с Golden Arrow. На глазах у 100 тысяч зрителей он побил предыдущий рекорд, достигнув скорости 373 километра в час. Этот рекорд оставался недосягаемым для других в течение почти двух лет. А Сигрейв за свои заслуги был посвящен в рыцари.
После этого он нацелился на установление рекордов скорости на воде. В 1930 году гонщик разбился на катере во время установки рекорда на озере Уиндермир в Англии. В больнице он пришел в сознание, узнал, что побил рекорд, после чего скончался от полученных травм.
29 марта 1929 года Сигрейв вернулся в Дейтона-Бич с Golden Arrow. На глазах у 100 тысяч зрителей он побил предыдущий рекорд, достигнув скорости 373 километра в час. Этот рекорд оставался недосягаемым для других в течение почти двух лет. А Сигрейв за свои заслуги был посвящен в рыцари.
После этого он нацелился на установление рекордов скорости на воде. В 1930 году гонщик разбился на катере во время установки рекорда на озере Уиндермир в Англии. В больнице он пришел в сознание, узнал, что побил рекорд, после чего скончался от полученных травм.
