икс файл
offline
[i]
метки: фильм
Я не большой поклонник творчества Стивена Кинга. Его произведения своеобразны (а для меня так занудны), но некоторые, просто песня для любителей и ценителей старого американского автопрома. Одна "Кристина" чего стоит. Но есть ещё один роман - 11/22/63, в котором автомобили играют очень и очень значимую роль. А их описание, порой, поэтично.user posted image
Подробнее в комментариях.


икс файл
offline
[i]
Многие с нетерпением ждали выхода на экран мини-сериала 11.22.63. Трейлер к нему был заманчив, а то, что книга понравилась усиливало нетерпение. Фильм вышел.
Да - это не совсем экранизация, это не вольный пересказ и не история по мотивам. Это отдельное произведение, основанное на романе Стивена Кинга. Да и невозможно передать весь тот объём, всю историю, весь мир книги, созданный Кингом. Я не литературный критик и не критик кинематографа. И художественные достоинства одного и другого я оцениваю с позиции нравится-не нравится. Так вот 11/22/63 мне нравится очень, а 11.22.63 просто нравится.
Нет смысла пересказывать историю книги-фильма. Обращу внимание на тот пласт книги и фильма, который близок теме блога - авто.
Так получилось у авторов, что практически все автомобили в книге и мини-сериале не пересекаются. Более того - они другие, совсем другие.


икс файл
offline
[i]
Итак:
1. 1954 Ford Crestline Sunliner Convertibleuser posted image
Это автомобиль главного героя книги - Джейка Эппинга (Джорджа Амберсона). Машине уже 4 года, но это для "Форда", значимая модель. В первую очередь это был переход от старых V-8 Фк новому "Y-блоку", мощностью 130 лошадиных сил - на 20 больше, чем его предок.
Это был также год, в котором стали штатно устанавливаться на Ford шаровые опоры передней подвески, применявшиеся в элитном Линкольне, для улучшения плавности хода и управляемости. Это сопровождалось расширением колесной базой половины дюйма. В результате Ford получил 115,5-дюймовую колесную базу.


икс файл
offline
[i]
"Astra-Dial" - его мы знаем по 21-ой "Волге" - прозрачная задняя стенка спидометра, позволявшая освещать солнечным светом его показания. Стоил 1954 Ford Crestline Sunliner Convertible новым 2,241 $, а Эппинг его купил в 1958-ом за 315 $.user posted image


икс файл
offline
[i]
В фильме же Джейк приобретает 1958 Ford Fairlane 500 Sunliner. 1958 год - год рецессии Эйзенхауэра, в тот год продажи автомобилей резко снизились в связи с общим падением спроса в США. 2-х скоростной автомат, мощный 8-циллиндровый мотор и цена нового авто в год выпуска $3 163.user posted image


икс файл
offline
[i]
На мой взгляд, 1958 Ford не так харизматичен, как модель 1954 года. Но тут уж - на любителя.user posted image


икс файл
offline

икс файл
offline
[i]
1959 Chevrolet
Этот автомобиль пришёл на смену почившему в бозе "Форду". Автор мало распространяется про этот автомомбиль, так что можно только предположить, какой именно модели был Chevrolet, но, примерно такой:user posted image


икс файл
offline
[i]
Любви особой, герой к этому авто не испытывал, но это был "хороший автомобиль". Яркий представитель "детройтского барокко" - многие любят эти "крылья чайки".


икс файл
offline
[i]
В фильме же, герой достаточно быстро теряет свой Ford и пересаживается вместе с Биллом Теркоттом на 1952 De Soto Customuser posted image


икс файл
offline
[i]
Достаточно унылый автомобиль, несмотря на двухцветную окраску. Устаревше выглядевший на дороге. Хотя, Эл Темплтон и советовал ему непримечательную машину. De Soto тех времён, как и все машины Chrysler Corporation выделялись на общем фоне устаревшим дизайном, тяготевшим к стилю 40-х гг. user posted image


икс файл
offline
[i]
Недаром основная масса покупателей этих машин были пожилые, непритязательные провинциалы. И только в 1956 Вирджил Экснер преобразовал дизайн машин Chrysler Corporation и вывел их в общий стилистический ряд, тон в котором задавал Харли Эрл.user posted image


икс файл
offline
[i]
1957 Pontiacuser posted image
Это автомобиль Френка Даннинга - "мечта среднего класса". Мощный и красивый автомобиль, за достаточно небольшие деньги.


икс файл
offline
[i]
В фильме же Френк Даннинг разъезжает на 1953 Packard Patricianuser posted image


икс файл
offline
[i]
Модель 1953 года хороша, особенно если помнить прошлую историю «Пакард». Жал, что для него авторы фильма выбрали не более привлекательную модель 1955-56 гг. (влияние которой очень чувствуется в отечественной Чайке") - тем более, что Данниг хоть и сумасшедший, но щёголь, направляющий все усилия на свой имидж.user posted image


икс файл
offline
[i]
1958 Plymouth Furyuser posted image
Этот красно-белый авто преследует героя всю книгу. А ведь это "Кристина", из одноименного романа.


икс файл
offline
[i]
В фильме мы встречаем у Джонни, бывшего мужа Сейди 1958 Plymouth Belvedere
user posted image


икс файл
offline

икс файл
offline
[i]
Что сказать - красивая машина.user posted image


икс файл
offline
[i]
Такой автомобиль, именно коричневого цвета, принадлежал Джорджу де Мореншильду - шикарный авто. Это признак состоятельного и успешного человека. user posted image


икс файл
offline
[i]
Но это в книге, а в фильме, достаточно пожилой де Мореншильдт рассекает на 1958 Ford Thunderbirduser posted image


икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline
[i]
1960 Volkswagen Beetleuser posted image


икс файл
offline
[i]
В фильме же, Сейди рассекает на пафосном купе - 1960 Dodge Polara. Не совсем по карману такой автомобиль простому библиотекарю.user posted image


икс файл
offline

икс файл
offline
[i]
Что ж, это выбор авторов.
надо отдать должное, что видеоряд богат - тут создатели фильма превзошли себя. Погружение в атмосферу полное.user posted image


икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

икс файл
offline

  • Страницы:
  • 1
  • 2