Блог икс файл

 
Блоги
offline
878   18   0   0

Studebaker 1956 года.

метки: 1956
Хочу устранить оплошность и снова вернуться в 1956 год. Перед вами Студебекер. Даже не знаю, почему проигнорировал эту модель. Классный, передовой на тот момент дизайн. Студебекерам 57-го года повезло меньше - покупательский спрос страдал от даже не невыразительного, а, как многие считали, отвратительного рестайлинга.user posted image


Читать все комментарии (18)

+1
ответить
Блоги
offline
1085   23   0   0

Кадиллак в СССР

метки: 1956
И вот "загадка века" - Кадиллак 1956 года в фильме "Королева Бензоколонки". Помните: девочка мажорка крутит кольцо рядом с автомобилем. Откуда он вообще взялся?user posted image

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
989   17   0   0

Cadillac 1956 года.

метки: 1956
Закончу обзор 1956 года Кадиллаком. Изменение коснувшееся всех моделей: перенос передних поворотников в самую нижнюю часть бампера (как на современных моделях). На Эльдорадо установили новый двигатель в 305 л.с. И в дополнение к Эльдорадо кабриолету, появился Эльдорадо Seville-с кузовом купе. Ну и наконец новая фишка: выхлопные трубы всё больше стали напоминать сопла реактивных двигателей.user posted image


Читать все комментарии (17)

+1
ответить
Блоги
offline
1122   20   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1106   15   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
911   21   0   0

Lincoln 1956 года. Premier.

метки: 1956
Но вот вторая модель уже полностью соответствовала новым веяниям. На фото Премьер и Премьер Спорт Купе.user posted image


Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
882   20   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
828   20   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
986   21   0   0

De Soto 1956 года.

метки: 1956
Хотя Крайслер не поощрал увлечение новым стилем, всё же компания Де Сото выпустила в 1956 году модель в новой стилистике.user posted image


Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
1101   20   0   0

Mercury 1956 года.

метки: 1956
Mercury - отдельный, самостоятельный бренд корпорации Форд. На фото модель 1956 года в трёх комплектациях: medalist, motclair, monterey.user posted image


Немного о брендах. В те годы уже существовала так называемая детройтская тройка, корпорации поглотившие другие известные марки.
КРАЙСЛЕР: Плимут, Додж, Де Сото. Так же Крайслер выпускал отдельный бренд - Империал.

ФОРД: Линкольн. А также отдельные бренды Меркури и Эдсел(Edsel).

Дженерал Моторс: Шевроле, Бьюик, Олдсмобиль, Понтиак, Кадиллак.

Америкен Моторс: Hudson и Nach (которые производили совместно марку Рамблер.

Читать все комментарии (20)

+1
ответить
Блоги
offline
1111   21   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
837   20   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
953   21   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
861   20   0   0

Ford 1956 года. Thunderbird.

метки: 1956
1955 год показал, что далеко не все основные автопроизводители Америки, ухватились за новое модное течение. Более того, и в 1956 году они проигнорировали новоявленный дизайн и продолжали штамповать «волгоподобные» автомобили. Не смотря на уверения рекламщиков и продавцов, расхваливающих плавниковый стиль, мол, это повышает аэродинамику и устойчивость автомобиля, конструкторы прекрасно знали, что все эти причуды лишь ненужный элемент.
Ну а инициаторы модных тенденций в 1956 году продолжили развитие своих идей.
Thunderbird 1956 года сохранил прежнюю начинку. Рестайлингу подвергся только кузов, на котором появись по бортам два круглых иллюминатора.

user posted image


Читать все комментарии (20)

+1
ответить