Блог икс файл.

Создать блог | Вход

икс файл offline
Оценки блога: + 13585 / - 331

Блог икс файл

Читателей: 125
Записей: 8394
Комментариев: 153930

Посетителей сегодня: 644
за 30 дней: 16582

Просмотров сегодня: 708
за 30 дней: 30383

икс файл

16 июля 2014 12:29

offline

595

Правильное имя

метки: фото

В каждой стране всегда был заметен свой подход к автомобильной рекламе. Например, в США в эпоху сексуальной революции 60-х годов считалось хорошим тоном расположить прямо на капоте шикарного лимузина потрясающей красоты блондинку, желательно хипушку. Французы обожают выстраивать ассоциативные ряды – руль сравнивают с тарелкой, а водительское сиденье с уютным домашним креслом. Или превращают проспект в забавный комикс, где персонаж всё время попадает в какие-то забавные автоприключения. Итальянцы не упускают случая лишний раз намекнуть на потрясающую вместимость их миниавтомобилей. Цель одна – подтолкнуть, соблазнить, заставить купить. Впрочем, подобные вещи раздражают только современников, а по истечении 50-70 лет выглядит довольно-таки мило и невинно.

Американские авто 50-х были очень популярны во Франции. Отсюда и название этой модели Pontiac 1957 года – Parisienne (то есть парижанин).

Читать все комментарии (11)

ответить

икс файл

16 июля 2014 12:28

offline

639

Правильный ракурс

метки: фото

В каждой стране всегда был заметен свой подход к автомобильной рекламе. Например, в США в эпоху сексуальной революции 60-х годов считалось хорошим тоном расположить прямо на капоте шикарного лимузина потрясающей красоты блондинку, желательно хипушку. Французы обожают выстраивать ассоциативные ряды – руль сравнивают с тарелкой, а водительское сиденье с уютным домашним креслом. Или превращают проспект в забавный комикс, где персонаж всё время попадает в какие-то забавные автоприключения. Итальянцы не упускают случая лишний раз намекнуть на потрясающую вместимость их миниавтомобилей. Цель одна – подтолкнуть, соблазнить, заставить купить. Впрочем, подобные вещи раздражают только современников, а по истечении 50-70 лет выглядит довольно-таки мило и невинно.

Автомобили из семейки Oldsmobile 1957 года в рекламных целях нарисованы длиннее, ниже и шире, чем в жизни.

Читать все комментарии (11)

ответить

икс файл

16 июля 2014 12:26

offline

889

Правильный ход

метки: фото

В каждой стране всегда был заметен свой подход к автомобильной рекламе. Например, в США в эпоху сексуальной революции 60-х годов считалось хорошим тоном расположить прямо на капоте шикарного лимузина потрясающей красоты блондинку, желательно хипушку. Французы обожают выстраивать ассоциативные ряды – руль сравнивают с тарелкой, а водительское сиденье с уютным домашним креслом. Или превращают проспект в забавный комикс, где персонаж всё время попадает в какие-то забавные автоприключения. Итальянцы не упускают случая лишний раз намекнуть на потрясающую вместимость их миниавтомобилей. Цель одна – подтолкнуть, соблазнить, заставить купить. Впрочем, подобные вещи раздражают только современников, а по истечении 50-70 лет выглядит довольно-таки мило и невинно.

Ещё в 30-е вошло в моду подавать машину в рекламе не просто так, а как члена семьи. На рисунке Packard One-Twenty Convertible Coupe 1936 года.

Читать все комментарии (10)

ответить

икс файл

16 июля 2014 12:24

offline

670

Правильный фон

метки: фото

В каждой стране всегда был заметен свой подход к автомобильной рекламе. Например, в США в эпоху сексуальной революции 60-х годов считалось хорошим тоном расположить прямо на капоте шикарного лимузина потрясающей красоты блондинку, желательно хипушку. Французы обожают выстраивать ассоциативные ряды – руль сравнивают с тарелкой, а водительское сиденье с уютным домашним креслом. Или превращают проспект в забавный комикс, где персонаж всё время попадает в какие-то забавные автоприключения. Итальянцы не упускают случая лишний раз намекнуть на потрясающую вместимость их миниавтомобилей. Цель одна – подтолкнуть, соблазнить, заставить купить. Впрочем, подобные вещи раздражают только современников, а по истечении 50-70 лет выглядит довольно-таки мило и невинно.

Даже скромный австралийский Holden середины 50-х смотрится шикарным на фоне морского пейзажа.

Читать все комментарии (10)

ответить

икс файл

16 июля 2014 12:22

offline

660

Правильный тон

метки: фото

В каждой стране всегда был заметен свой подход к автомобильной рекламе. Например, в США в эпоху сексуальной революции 60-х годов считалось хорошим тоном расположить прямо на капоте шикарного лимузина потрясающей красоты блондинку, желательно хипушку. Французы обожают выстраивать ассоциативные ряды – руль сравнивают с тарелкой, а водительское сиденье с уютным домашним креслом. Или превращают проспект в забавный комикс, где персонаж всё время попадает в какие-то забавные автоприключения. Итальянцы не упускают случая лишний раз намекнуть на потрясающую вместимость их миниавтомобилей. Цель одна – подтолкнуть, соблазнить, заставить купить. Впрочем, подобные вещи раздражают только современников, а по истечении 50-70 лет выглядит довольно-таки мило и невинно.

Реклама Dodge 1967 года.«Мы хотим тебя!» Озорной пальчик целит прямо в сердце, и даже не задумываешься, хотят ли тебя самого по себе, или только в комплекте с хорошим автомобилем?

Читать все комментарии (10)

ответить

икс файл

16 июля 2014 06:17

offline

706

метки: фото

Читать все комментарии (12)

ответить

икс файл

15 июля 2014 14:56

offline

753

Циничный, сука, вор.

метки: фото

Тачки разували и будут разувать.
Эта машинка не исключение.
Если бы не последовало продолжение сюжета...

Читать все комментарии (10)

ответить

икс файл

15 июля 2014 14:16

offline

792

Великий Гэтсби

метки: фото

Мне очень нравятся испанцы: правильные ребята. Вот, например, иллюстрации к роману Фрэнсиса Скотта Фицджеральда - "Великий Гэтсби". Три разных издательства, но на переднем плане автомобиль.

Издательство Debolsillo: дорогой жёлтый Rolls-Royce.

Каталонское объединение издателей под названием Edicions 62.: хоть изображение и небольшое, но в центре.

Издательство Alfaguara: бампер автомобиля, неожиданно красные диски (это на чёрно-белой-то проекции; не иначе, намёк на кровь) и размытый облик мужчины в шляпе.

Читать все комментарии (8)

ответить

икс файл

15 июля 2014 13:53

offline

728

Авто сервис в СССР.

метки: фото

Оказывается попытки организовать аренду автомобилей для населения на государственном уровне предпренимались еще в советские времена. А именно в правление Н.С. Хрущева.

Из воспоминаний московского старожила.

1.Станций техобслуживания в те годы в Москве было мало. Поэтому свою «Победу» я чинил сам. Когда моя машина ездить «не желала», я отправлялся в пункт проката автомобилей. Тогда на Киевском вокзале существовал прокат, в котором можно было буквально за копейки арендовать машину на любое время. Появилась эта услуга при Хрущеве. Он посчитал, что гражданам совершенно необязательно иметь собственные автомобили, и верил, что скоро мы пересядем на прокатные.
2.После получения прав мы с Васей — моим одногруппником, оформили абонементы на прокат автомобиля: при Хрущёве были в городах такие образования — пункты проката автомобилей. Там можно было взять «Москвич-407» или внедорожник «ГАЗ». Я воспользовался услугами проката дважды. Каждый раз хорошо «пощекотал» нервы, второй раз даже получил удовольствие от езды по новой окружной дороге вокруг г.Львова, т.к. машина была неплохая, только колёса были лысые. Развил скорость 90 км/час! Эти прокатные пункты просуществовали недолго. А жаль! Условия проката там были вполне сносные. Некоторые люди даже к морю с семьей путешествовали! Но всё хорошее почему-то быстро заканчивается...