AMC Rebel (в начале производства была известна под названием Rambler Rebel) является среднеразмерным автомобилем, производства American Motors Corporation (AMC) в период с 1967 по 1970 год. Он пришел на смену Rambler Classic, а в 1971 году будет заменен на AMC Matador.
Rebel был доступен в нескольких исполнениях кузова, начиная от самого популярного фастбэка, заканчивая семейными универсалами. Наверное, это одна из немногих американских моделей, которые охватили практически все известные типы корпусов.
Название Rebel было введено AMC в 1957 году, как специальное высокопроизводительное исполнение Рамблера с большим V-образным двигателем: Rambler Rebel стал стартом для производства маслкаров AMC, своего рода началом отсчета и будущим компании, но это еще не самостоятельная модель.
1971-й год изменил AMX кардинально. Теперь модель базировалась на обновленной и четырёхместной Javelin, а передок автомобиля стал похож на новый Ford Mustang. Базовыми были ковшеобразные сиденья, центральная консоль, широкие колёса, задний спойлер и 360-й двигатель V8 мощностью 245 л.с. Опционально был доступен 401-кубовый V8 с четырехкамерным карбюратором, улучшенным охлаждением, функциональным воздухозаборником, тормозными дисками Twin-Grip, шинами E60-15, стилизованными колёсными дисками и сдвоенным выхлопом. Но «тираж» был просто смешной — за 1971-й год реализовали всего 2 054 экземпляра.
AMC AMX является двухместным автомобилем в спортивном стиле, который выпускался American Motors Corporation в период с 1968 по 1970 модельного года. AMX также классифицировалм как маслкар, но он был уникален среди других американских автомобилей в то время, из-за своей малой колесной базой. AMX был чисто американской постройки: стальной корпус, двухместным. Главным конкурентом AMX был только Chevrolet Corvette, причем стоил он значительно дороже. Оснащеный 6,4 л V8 двигателем, AMX предлогал отличную мощность по доступной цене. Несмотря на это, продажа этого маслкара никогда не процветала. Однако, для большей продаваемости, автопроизводитель переориентировал имидж на еще большую производительность. После трех лет продажи модели, двухместная версия была прекращена, и теперь подпись AMX передана более высокопроизводительному 4-местному родному брату - Javelin, который выпускался с 1971 по 1974 г.
873
17
0
0
