икс файл
offline
[i]
метки: 1958
В 1958-м году внешний вид всех автомобилей Buick был радикально обновлен. Лично мне кажется, что это были одни из красивейших автомобилей того периода. В линейке всего на один год появилась топ-модель Limited. Количество модификаций пяти основных моделей достигло 22. Кроме того, продавались и "голые" шасси без кузовов.


Наиболее замеными новшествами стали четыре фары и огромные хромированные накладки на задних крыльях. Слегка модернизированный двигатель получил новое обозначение — B-12000. На заказ можно было установить новую автоматическую коробку «Flight Pitch Dynaflow». В отличие от стандартной, в ней шаг лопастей гидротрансформатора менялся бесступенчато. Также, по заказу можно было установить подвеску с пневматическими упругими элементами. Кроме повышения комфорта она позволяла, при необходимости, поднимать кузов автомобиля почти на 15 см. Для лучшего охлаждения стали стандартно устанавливать спереди алюминиевые с наружным оребрением тормозные барабаны вместо чугунных. В списке дополнительного оборудования появился недорогой портативный кондиционер, устанавливаемый в салоне.

Хищный облик автомобилю придаёт решётка Fashion-Aire Dynastar, состоящая из 158 квадратов, отражающих максимальное количество света.

Линейка 1958 года:
40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto
На фото: 1-Special 2-Super 3,4,5-40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto

На фото: 1-Спешл. 2-Супер. 3,4,5,-Центури. 6,7-Центури Ривьера. 8,9-Родмастер. 10,11,12,13,14-Лимитед.Buick 1958 года.
15



Georgy64
offline
[i]
Сказал бы: ностальгия... Но, я такие только в кино и видел


maboga
offline
[i]
Для того времени, шикарная тачка.


fantomih
offline
[i]
Совсем другой вид)


Spotap
offline
[i]
Класс


AceFF
offline
[i]
красивые машинки)


AN69
offline
[i]
Раньше была индивидуальность можно сказать лицо у каждой автомобильной марки. А сейчас..................................................


Вeтер
offline
[i]
Красотища!


Super Sperminator
offline
[i]
Бьюики - хорошие машины.


Irochka117
offline
[i]
Типичный американец


англобуль
offline
[i]
хотел бы такую


garret1976
offline
[i]
интересно


ledizxxx
offline

DimVik
offline
[i]
согласен с комментарием насчет индивидуальности-много значит!!!


англобуль
offline
[i]
а вот решётку задолбаешься чистить


Сексуальный парень
offline
[i]
Отличный автомобиль. Классика.


небесный странник
offline
[i]
класс.


харатон1983
offline
[i]
симпатично.


PrinceOfPeace
offline
[i]
белиссимо 00064.gif


Sneg.
offline
[i]
очень интересно


икс файл
offline
[i]
Спасибо друзья за комментарии.