Эльбрус ТС-1 1972

В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался - люди делали машину себе сами. Не все конечно.

На базе шасси и агрегатов ГАЗ-21. Собрали авто на Нальчикском авторемонтном заводе. Машина предназначалась для главного инженера завода.

(икс файл @ 23.11.2014 - время: 15:46)
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь.
Это из чего такой вывод следует? Очереди- да, были. Но не столько лет. Копить всю жизнь - ну, если крестьянину - пожалуй, да, у них часть денег заменяли натуральным продуктом. Но не везде.

(Radko @ 23.11.2014 - время: 15:52)
(икс файл @ 23.11.2014 - время: 15:46)
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Это из чего такой вывод следует? Очереди- да, были. Но не столько лет. Копить всю жизнь - ну, если крестьянину - пожалуй, да, у них часть денег заменяли натуральным продуктом. Но не везде.
Дружище, мои родители не то что за пол жизни не накопили, за всю жизнь не смогли, хотя вкалывали, как проклятые. Плюс ко в сему, не только в деньгах дело: очереди на машину..., и полагаю, что в разных регионах страны ситуация с этим была далеко не одинаковой. И переплата...

Наше государство в этом смысле не додумало. Надо было сэкономить на сборочных цехах, выпускать наборы деталей и узлов "Сделай сам". А народ бы сам собирал себе машины: в нужной комплектации и окраске.

мои не накопили тоже

Чудновато выглядит....

мои купили,но отец на шабашках черт знает сколько времени провел,почти его не видели.но зато купили жигуль третьей модели,по тем временам вау!!!!

классно!

очень интересно

О.К!