Ещё один "заточенец"

Эту занятную историю поведала очень милая дама.

(Эта узкая дверь — пока единственный способ попасть в гараж, так как основные ворота вросли в землю)

Подробнее в комментариях.

Спящая красавица

В январе 1991-го года, когда до развала СССР оставались считанные месяцы, на учреждение, где она работала выделили одну единственную новую машину. Желающих приобрести заветный автомобиль было много, поэтому счастливчика определил жребий.

Машина укутана многолетним слоем пыли

Оптика, кстати, производства ГДР

Талон техосмотра за 2003-й год, а в техпаспорте лежал еще один более свежий — образца 2005-го

С деньгами женщине помог отец. Права у нее были, но в силу различных причин автомобиль практически не эксплуатировался. Автомобиль обработали антикором и на долгое время упрятали в гараж. Там он и простоял практически 24 года — заваленный различным хламом и домашней утварью, как это часто бывает в подобных случаях. Последний раз ее заводили и немного ездили примерно 8 лет назад.

Вот в таком виде её и обнаружили потенциальные покупатели, которым пришлось минут 20 потратить на разбор завалов, чтобы обеспечить доступ к машине. Беглый осмотр подтвердил реальность пробега и в целом очень хорошее состояние авто: светло-голубая краска практически не видела солнца, а благодаря своевременной антикоррозийной обработке ходовая часть и кузова пребывали в изумительном состоянии.

Снизу все в идеальном сохране

Интересно, что в объявлении машина была заявлена как 1,5-литровая, а по факту это оказался вариант 21063 с мотором 1.3.

Конечно, покупатели надеялись на 1.5, но 1.3 с таким пробегом тоже хорошо

Из недостатков заметили сломанную "личинку" замка багажника — это в свое время "постарался" неаккуратный родственник. Уже потом при открытии лопнула силуминовая ручка на передней пассажирской двери. Также в салоне присутствовала легкая плесень на торпедо — но не особо критичная.
На сидушках еще сохранился заводской целлофан

На этом фото хорошо видна плесень на передней панели

Подвеска как с завода!

Все новое и практически без следов эксплуатации

В ожидании заботливых рук

Жигули — как много значит это название для автомобилистов СССР

Процесс раскопок гаражных ворот в самом разгаре

Еще чуть-чуть, еще немного

Аккум оперативно занял свое место под капотом, а бак получил долгожданную порцию топлива, после чего начался увлекательный процесс расчистки площадки перед гаражом, ворота которого за последние 8 лет частично вросли в землю. Для их открытия хозяйка машины даже позвала соседа: под напором топора, лопаты и других подручных средств железная конструкция все таки поддалась и впервые за многие годы пропустила лучи солнца к новенькой "шестерочке".

На задних сиденьях даже есть ремни безопасности!

Корма спящей красавицы

Казалось бы — еще чуть-чуть и 1,3-литровое 4-цилиндровое "сердце" ВАЗа вновь радостно "забьется" своими поршнями, шатунами и клапанами. Но, как это часто бывает, автомобиль решительно не хотел покидать свое привычное место обитания: "шестерка" ни в какую не хотела заводиться. Быстро выяснили причину — бензонасос не качал топливо. К тому же сцепление "залипло" — педаль не выжималась совсем, а из передач втыкались только 1-я и задняя.
Наконец-то на свежем воздухе

Вся в пыли, но красивая

Ну что же — ничего не поделаешь: придется тянуть тросом, который был заблаговременно подготовлен. Благо тормоза более-менее функционировали. ВАЗ-21063 выкатили на улицу и начали готовить к небольшой, но очень важной поездке на СТО, где машине сделают комплексную профилактику и поставят на хороший ход.

Содержимое багажника

Сумка с инструментами

Также удалось открыть багажник, личинка замка которого была сломана. В нем мы обнаружился полный шоферский комплект времен СССР: сумку с дорожным инструментом, банку литола, лампу-переноску, насос, домкрат, новую запаску и… жезл сотрудника ГАИ!

Новая запаска и домкрат за ней

Тот самый жезл))) На удачу)))

В качестве бонуса в гараже были найдены еще советские подкрылки производства Коростенского завода имени 50-летия Великой Октябрьской Социалистической революции: вроде мелочь, а приятный ништяк в коллекцию!

Очищенная и отмытая...