Исчезающий вид.

Простой коробок, нафаршированный медицинским оборудованием и в котором можно стоять в полный рост и при острой необходимости даже оперировать, установленный на любое подходящее шасси лёгкого грузовичка, куда удобнее, чем те машины, которые буду показаны в этом посте.
Когда-то подобные спецавтомобили были популярны во всём мире: их строили несколько десятков кузовных предприятий по всему шарику, а некоторые автопроизводители специально держали в своей гамме "коммерческие шасси", использовавшиеся сторонними фирмами для постройки специализированных кузовов. Ныне такой тип кузовов почти исчез как класс. Совсем немного осталось и тех, кто их строил. Осталась лишь одна ипостась из двух: такие автомобили обычно выпускались в двух модификациях - как "неотложка" и как катафалк. Мёртвые - народ консервативный. Их перемены волнуют мало.

Superior-Pontiac Caravelle Limousine '1960



Подробнее в комментариях.

Шасси для подобных спецкузовов заказчики выбирали как правило самые крупные, да ещё и их удлинять приходилось, и дорогие. Тут и запас прочности высокий, способный выдержать большой и тяжёлый кузов, и мощность, позволяющая быстро прибывать по вызовам и доставлять пациентов в медучреждения как можно скорее, и плавность хода хорошая. Да и понты перед соседями тоже надобно раскинуть!

На заглавном снимке, кстати, не совсем предмет сегодняшнего показа. Это "гражданский" вариант кузова: такие были популярны как "отельные такси" и часто делались с тремя и более рядами дверей.

Superior-Auburn Ambulance '1932

Flxible Buick Premier Limousine Ambulance '1933

Volvo PV650 Ambulance Emergency Police '1934

Studebaker President Samaritan Ambulance by Superior (Series 1C) '1935

Lincoln Zephyr Ambulance '1936

Австралийский Buick Hearse '1937

Buick Hearse AU-spec '1937

Meteor-Cadillac V8 Series 38-75 Ambulance '1938

Итальянская Lancia Artena Ambulanza 4ª serie (441) '1940–42 с дизайном от ателье Bertone

Flxible-LaSalle Ambulance (40-50) '1940

. Buick Super Ambulance by Visser '1946

Daimler DC-27 Ambulance LRW 178 by Barker '1949

Austin Sheerline A125 Ambulance '1947-54

Austin A135 Princess Lomas Ambulance '1956

Henney-Packard 300 Ambulance (2413-5194) '1951

Mercedes-Benz 170 S-V LUEG Sanitätskrankenwagen (Bm.136.083) '1953–55

Memphian-Ford Junior Ambulance '1955

Memphian-Oldsmobile Ambulance '1956

Memphian-Chrysler Ambulance '1956

Weller Buick Pettus-Owen & Wood FH Nashville TN '1957

"Эмбьюленс" от антиподов - австралийский Chrysler Royal Ambulance by Comeng (AP1) (AUS) '1957–58

Superior-Cadillac Super Rescuer Ambulance (8680S) '1957

А это катафалк Superior-Pontiac Service Car '1958. Кузова от "неотложек" чаще всего отличались только начинкой да более скромным декором

Pontiac Bonneville Criterion Super Headroom Ambulance by Superior '1958

Chevrolet Biscayne Brookwood 4-door Wagon Rescue '1959

Superior Cadillac Crown Royale Ambulance (6890) '1959

1959 Superior-Pontiac Criterion Suburban Hightop Ambulance на базе Pontiac Bonneville растянутой до 148" и с поднятым до 46" потолком

Citroën ID 19 Ambulance '1960–68

Flxible-Buick Premier Ambulance '1960

Flxible-Buick Premier Ambulance '1961

Superior Pontiac Criterion ambulance stationwagon '1961

Pontiac Bonneville Military Ambulance by Superior '1963

Pontiac Bonneville Military Ambulance by Superior '1963

Cadillac Rescuer Ambulance by Superior (6890) '1963