Lincoln 1958 года.

1958 год стал вершиной в развитии плавникового стиля. Но иногда в погоне за оригинальностю дизайнеры создавали нечто малопривлекательное, как в случае с Edsel. Не стала исключением линейка Линкольнов 58-го года. Переработав немного дизайн Линкольна Премьера 57-года, конструкторы создали вот такой новый облик автомобиля. О вкусах не спорят, но в самой компании пришли к выводу, что немного наломали дров.

Модели 1958 года внешне имели полное сходство.
CAPRI (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
2 Door Hardtop Coupe
4 Door Sedan
Landau 4 Door Hardtop Sedan
PREMIERE (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
2 Door Hardtop Coupe
4 Door Hardtop Sedan
4 Door Sedan
CONTINENTAL (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
Mark III 2 Door Convertible
Mark III 2 Door Hardtop Coupe
Mark III 4 Door Hardtop Sedan
Mark III 4 Door Sedan

Отдельно следует отметить Линкольн Континенталь.
Большой Lincoln Continental Mark III 1958
Хрома много не бывает. Серия Mark, повышенной роскошности, у Lincoln тому яркий пример, особенно Mark III (1958 г. - 1960 г.)

Третье поколение Lincoln Mark сделали в 1958 г. и получили самый большой серийный американский автомобиль. Сам Cadillac в те годы нервно курил в сторонке. Длина даже со стандартной (не удлиненной) колесной базой была под 6 м. (5817 мм).

Выпускали Lincoln Mark III в кузовах: седан, купе, кабриолет и лимузин. Вес всего этого великолепия составлял 2300 кг. - 2600 кг. Чтобы передвигать такую тушку под капотом стоял бензиновый V8 7.0 л. мощностью 350 л.с. (первый американский V8, с которого смогли выжать 400 л.с.).
7